延安房車露營基地
計劃七月帶家人青海甘肅自駕一趟,請問老師線路怎么規劃
首先,歡迎寧波的朋友來甘青兩地旅游。做為甘青的旅游達人,我來給你的出++程做一個規劃,看能否幫到你。
[路線規劃]
1、第一階段以甘青大環線為主。青海以自然景觀唯美,甘肅文化背景更為濃厚。這一路會是一個視覺盛宴、心靈騰飛的過程。具體線路:寧波—湖州—馬鞍山—合肥(宿)—信陽—南陽—西安(宿)—天水—蘭州—西寧(宿)—塔爾寺—拉脊山—日月山— 二郎劍—黑馬河(宿)
黑馬河—橡皮山 —茶卡鹽湖—克魯克湖—外星人遺址— 大柴旦(宿)—翡翠鹽湖—魚卡—雅丹魔鬼城—南八仙—當金山 —石油小鎮— 阿克塞 —陽關— 敦煌市(宿)—莫高窟— 敦煌博物館—雷音寺— 鳴沙山·月牙泉—敦煌沙洲夜市(宿)— 瓜州 — 嘉峪關 — 臨澤—七彩丹霞—張掖(宿)
張掖—227國道— 民樂縣—扁都口—俄堡— 祁連大草原—卓爾山— 祁連縣(宿)—祁連草原—阿柔大寺—峨堡—青石嘴油菜花海(每年最佳觀賞時間為7月10日—7月25日)—門源(宿)—達阪山—黑泉水庫—大通—西寧市區—莫家街(宿)。11—12天近5000公里。
2、第二階段返回途中順路甘南大環線。九色甘南,是一個一生不可錯過的人間仙境,美得驚世駭俗。具體線路:西寧—平安—尖扎—同仁—夏河(宿)
夏河—拉卜楞寺—桑科草原—碌曲縣尕海湖—郎木寺天葬臺—瑪曲黃河第一灣—郎木寺鎮—紅星鎮—降扎鄉(降扎溫泉)—崇爾鄉—凍列鄉—益哇鄉—扎尕那(宿) —益哇鄉—迭部縣—卡壩鄉—臘子口鄉(鐵尺梁、臘子口)—宕昌(宿)
宕昌—官鵝溝—隴南—康縣—略陽—勉縣—漢中(宿)—安康—十堰—襄陽—隨州(宿)—孝感—武漢—鄂州—黃石—九江—池州—景德鎮(宿)—黃山—杭州—紹興—寧波。7—8天3200公里。
從東海之濱到西北內陸自駕旅游,千里迢迢跑一趟真不容易。我推薦的這條路線是一個盡量把路程縮短、盡量不走回頭路、盡可能的一次性走完青海、甘肅的最美景觀帶的最佳路線之一。
去年的六月二十四號,我們一家三口自駕了青甘大環線,不過我們是從寧波出發飛到西寧再租車的,七天時間還是遠遠不夠,網紅景點是打卡到了,但途經的幾個城市,除了敦煌住了二晚,領略了一下市容,其他的都是晚上到第二天早上走,感覺很有遺憾。
去青海甘肅玩,必走的路線就是青海大環線了。
青甘大環線是一條非常經典的線路,全程下來有2400到2700公里,有多個四A級以上景點,跨越青海甘肅兩個省份。
之所以說這條路線經典,是因為整個行程的景點各有特色,各有不同。繁華喧鬧的城市、寧靜莊嚴的寺廟、生機勃勃的湖泊草原、蕭條荒蕪的戈壁荒漠、最后再從沙漠綠洲到祁連山風光,回到喧鬧的城市,這一路不僅是對心靈的洗滌,更是對眼界的一種開闊。
從東部沿海的浙江寧波,要到西北內陸的青海甘肅自駕游,能多安排幾天就多安排幾天吧,畢竟這萬里迢迢的跑一趟真不容易,下面這條線路,包含了青甘大環線和甘南在內,二十天時間比較合適。
寧波——黃山——武漢——房縣——漢中——隴南——舟曲(拉尕山)——迭部(扎尕那)——(郎木寺)——(尕海湖)——瑪曲(天下黃河第一灣)——碌曲——(桑科草原)——夏河(拉卜楞寺)——尖扎——坎布拉國家公園(國家地質公園、國家森林公園)——貴德國家地質公園——貴德黃河清國家濕地公園——(倒淌河)——(青海湖)——(黑馬河)——(橡皮山)——(茶卡鹽湖)——德令哈(外星人遺址)——(可魯克湖)——小柴旦——(水上雅丹)——(南八仙雅丹)——大柴旦——(當金山)——阿克塞——(陽關遺址)——敦煌(莫高窟、鳴沙山-月牙泉)——嘉峪關(嘉峪關、懸壁長城)——張掖(七彩丹霞)——(馬蹄寺)——(扁都口)——峨堡鎮(祁連草原)——(阿柔大寺)——天境祁連(卓爾山、冰溝林海)——門源(達坂山)——(黑泉水庫)——西海鎮(原子城、金銀灘)——(塔爾寺)——西寧——蘭州(黃河鐵橋、水車博覽園)——平涼(崆峒山)——西安——合肥——杭州——寧波。
線路全程約8000公里,其中要記住青甘大環線最好是安排7天時間,甘南需要大約5天時間,除去這兩個地方,還能有8天時間,可以用在途中經過的其他景點景區邊走邊玩。
我家在內蒙古集寧,五一假期自駕去哪里轉轉好
我家在內蒙古集寧,五一假期自駕去哪里轉轉好
1.黃花溝風景區(輝騰錫勒)位于內蒙古中部的烏蘭察布草原腹地,是典型的高山草原地形。每當盛夏,更以絢爛的黃花聞名。歷史上,曾有多少古代民族踞此而爭雄。當彪悍的敕勒人趕著高-車,從遙遠的貝加爾湖遷徙到這一帶游牧后,便留下了“敕勒川,陰山下,天似穹。
2.內蒙古集寧霸王河國家濕地公園位于烏蘭察布市集寧區中南部,規劃區總面積418.24公頃。霸王河是集寧的母親河,屬內蒙古黃旗海水系,集寧區政府于2010年開展了霸王河綜合治理工程,總投資達35億。經過幾年的建設,流域內生態環境得到巨大改善。霸王
3.老虎山生態公園位于內蒙古自治區烏蘭察布市,始建于1980年,公園建成后,因其人文歷史和園林風景成為烏蘭察布市一處著名的風景區,聞名自治區內外。不僅是市民休閑娛樂的場所。而且是游客觀光的風景勝地。隨著城市建設和旅游業發展的需要,烏蘭察布市又投。
4.白泉山公園位于集寧新舊區交接處,是“一山隔兩城”的重要節點,北側為老城區,南側為新城區,規劃建設面積7平方公里。公園布局由北京著名設計公司規劃設計,以“英雄察哈爾、魅力白泉山”為主題,堅持生態優先,因地制宜原則,力求凸顯山體自然地貌,延展地。
5.臥龍山是集寧周邊最大的一座主體山脈,也是集寧區西部生態屏障,面積15平方公里,工程從2010年開始建設,通過填溝造山、鑿石覆土,共栽植常綠樹80萬株,落葉喬木30萬株,灌木335萬株(叢)。埋深溝大坑16處,修筑大中小型土石谷坊595座,工。
6. 內蒙古鐵騎旅游中心位于輝騰錫勒大草原腹地,藍天綠草,白云青山,牛羊成群,鮮花遍野。勒勒車的吱嚀吟唱著古老牧歌,蒙古包的縷縷炊煙演繹著察哈爾蒙古人訴說不盡的神秘故事。九十九泉映照著高原獨有的燦爛陽光。交通十分便利,距北京460公里,距內蒙自。
7.集寧古城總投資16億元,占地360畝,建筑面積30萬平方米,以仿古建筑復原集寧原始風貌,重現原汁原味的西北商業文化特征,充分考慮各種商業功能的合理布局,彰顯滿蒙風情,真正實現業態互動,將大型超市、時尚百貨、餐飲、主題公園、專業市場等科學分布。
疫情嚴控過后,今年五一假期各大景點游客應該都很多,尤其一些著名景區。從烏蘭察布集寧出發,五一可參考前往寧夏玩幾天,或者就在銀川及周邊玩4/5天時間。
行程參考:集寧——銀川(4晚)——返程集寧
第二天,銀川——賀蘭山——鎮北堡影視城
第三天,銀川——沙湖。沙湖以自然景觀為主體,“沙、水、葦、鳥、山、荷”六大景源構成獨具特色的秀麗景觀。
第四天,銀川——馬蘭花草原。五月上旬正值馬蘭花開時節。
如有空閑時間,還可前往鳴翠湖,黃河古渡等景區。
疫情還沒結束,別亂跑了,走遠了弄不好又遇上封城隔離,回家都困難了。
想轉的話,集寧有“三山兩河”老虎山,臥龍山,白泉山 。霸王河,泉玉嶺。
1.老虎山位于烏蘭察布市集寧區南,面積7平方公里,海拔1447.5米,西望臥龍山,北飲霸王河,因山形如猛虎靜臥而得名。在抗日戰爭時期和解放戰爭時期,老虎山與水塔和舊面粉公司大樓并稱集寧三大制高點。三地呈三角形排列,彼此又可相互照應,所以幾乎每一場發生在集寧的戰斗,都與這三地有著密切聯系,老虎山因為地勢險要,能俯視全城,更是重中之重。
2.臥龍山是集寧周邊最大的一座主體山脈,也是集寧區西部生態屏障,面積15平方公里,工程從2010年開始建設,通過填溝造山、鑿石覆土,共栽植常綠樹80萬株,落葉喬木30萬株,灌木335萬株(叢)。埋深溝大坑16處,修筑大中小型土石谷坊595座,工程作業路42公里,修建1000立方高位蓄水池1座,200立方高位蓄水池2座。110國道將臥龍山分為南北兩山,南臥龍山以前是集寧區采石場,工程實施時利用鐵路隧道棄土800萬方填溝覆土,實施了水保造林工程;北臥龍山為市區兩級機關干部義務植樹基地,采取“統一規劃、統一挖坑、統一提供苗木,單位包栽植、包成活、包撫育”的機制,成為干部參加勞動、轉變作風的基地。治理后的臥龍山,石山變土山,土山變綠山,綠山變景觀,荒山一去不復返。各類地質災害,水土流失得到有效遏制,生態環境有了極大改善,社會效益、生態效益十分顯著,水土保持與環境保護實現雙贏.....
3.白泉山公園位于集寧新舊區交接處,是“一山隔兩城”的重要節點,北側為老城區,南側為新城區,規劃建設面積7平方公里。公園布局由北京著名設計公司規劃設計,以“英雄察哈爾、魅力白泉山”為主題,堅持生態優先,因地制宜原則,力求凸顯山體自然地貌,延展地域特色,融合人文活動,強化文化內涵。建設內容包括主入口、水景風情、森林生態、文化科普、活力運動五個景觀功能區,與老虎山渾然一體,集休閑娛樂、歷史文化教育、特色體育運動、生態科普宣傳于一體,成為展示城市歷史文脈,弘揚特色文化的獨特城市園林景觀。白泉山本身石厚土薄,石多土少,為保證苗木成活采用挖大坑覆土的栽植方式。工程于2011年初公開招標,共四個公司負責工程建設任務,歷時三年,共栽植各類樹木369萬株,其中常綠樹102萬株,落葉喬木110萬株,花灌木157萬叢,苗木成活率達到98%以上。修建園路68公里、建成廣場18個,亭臺樓閣14座。白泉山公園現已成為一個集十大景區、十八個景點于一體的開放式綜合公園,是中心城區名副其實的“城中綠島”、“天然氧吧”,廣大市民休閑、娛樂的主要場所。
4.霸王河生態公園于2010年9月開工建設,2013年底全部竣工,期間對霸王河流經集寧全段的22公里流域進行了全面綜合治理?，F有水域面積113萬平方米,總蓄水量830萬立方米,是老百姓健身、休閑、娛樂的重要場所之一。霸王河生態公園是集寧區水利建設史上最大的一項工程,也是改善生態環境、興利除害、造福人民群眾的惠民工程。工程分為河道、綠化、廣場及道路四大部分。河道治理方面建有水庫大壩及其他9座攔河建筑物,水庫大壩至京藏高速段河道蓄水面積已近300萬平方米;水域綠化景觀帶長14公里,寬約近1公里,綠化面積約650萬平米,種植常綠樹220萬株,落葉喬木9.4萬株,花灌木植645萬株;新建廣場12個,重點廣場有納爾松河風情園、凈州路廣場、神舟廣場、瀑布廣場等;完成濱河路建設約32公里。公園功能分為三段,上游段兩岸大部分為基本農田,為生態觀光體驗區;中游段在城市規劃區內,為城市人文景觀區;下游段兩岸地勢平坦、河道較為開闊,為生態濕地恢復區。公園在改善地區小氣候、緩解水資源短缺、改善城鄉人居和生態環境、提升城市品位等發揮了重要作用。夏季旅游高峰期公園共接待區內外創城考察團160余團次,在全國文明城市和國家園林城市創建評選過程中,公園對外宣傳展示了集寧區的嶄新形象和創城帶來的深刻變化。
5.泉玉嶺河位于集寧東側、中心城區與察哈爾經濟技術開發區之間,上游起于尼旦河與張五溝交匯處,下游匯入察右前旗黃旗海水系,集寧區境內全長30公里。 泉玉嶺河作為“三山兩河”五大生態工程之一,工程設計主要依托現有水域資源,突出親水生態、回歸自然特色,打造一處集休閑、生態、娛樂、度假為一體的城郊旅游勝地。目前,已建成尼旦河和泉玉嶺兩座水庫,河道整治即將全面啟動......
周邊旗縣也有些好去處。
中旗黃花溝后旗火山涼城岱海卓資胡林古塞
等等
西安國際車展2020時間和地點 西安國際車展門票和介紹
十一期間,大家要是有時間的話,可以去逛一逛這個西安國際車展,尤其是對于想要買車的朋友們,這個西安國際車展內有著好多的優惠活動等著大家的,我們這就來了解一下這個車展的舉辦信息啊!
西安國際車展2020時間和地點
2020第十五屆西安國際車展將于10月1日-8日在西安國際會展中心盛大舉行。
西安國際車展門票
此外,西安車展線上購票平臺已經上線,9月30日前在微信、bilibili、攜程旅游、貓眼演出、大麥、淘票票、美團、大眾點評購搜索“西安車展”,均可九折搶購車展門票。
介紹
高科技 高顏值 高優惠
自主品牌開啟“向上”之路
2020年7月,自主品牌乘用車銷量結束了長達6個月的負增長,迎來今年首次增長,8月自主品牌繼續延續7月增長勢頭。在整體市場下行的環境下,“品牌向上”成了頭部自主品牌共同的前行方向。近年來,自主品牌集體發力,憑借其高科技、高顏值和相對較低的價格區間,走出了一條不斷向上的發展之路。
在本屆車展上,六大汽車集團均組織旗下汽車品牌和全系列產品參展,紅旗、奔騰、東風風神、東風風行、東風風光、榮威、名爵、大通、新寶駿、長安汽車、長安歐尚、BEIJING汽車、北京越野、廣汽傳祺、廣汽新能源等品牌將攜旗下最新車型在西安車展上精彩亮相。吉利、哈弗、奇瑞、比亞迪、領克、WEY、長城炮、捷途、依維柯等品牌也將給觀眾帶來最新研發的技術及產品。
不斷“向上”的自主品牌為車展注入新的生機和活力,各種車展專享的優惠政策也將在車展現場釋放,帶給消費者全年購車超級福利。
品質為本 創新為翼
合資品牌盛裝亮相車展
一貫以來,國內汽車市場上都是以合資品牌車型為主導,即便目前自主品牌實力越來越強大,但從品牌影響力、口碑、產品硬實力等方面看,合資品牌仍然是很多消費者的首選。
在本屆車展上,上汽大眾、一汽大眾、別克、雪佛蘭、上汽斯柯達、一汽大眾捷達、東風標致、長安福特、一汽豐田、廣汽豐田、東風本田、廣汽本田、東風日產、一汽馬自達、長安馬自達、廣汽三菱、廣汽菲克、北京現代、東風悅達起亞等眾多主流合資品牌將以重磅新車和明星車型為切入口紛紛亮相。另外,買車送精品裝潢禮包、保養套餐、金融套餐,還可享全年底價購車。各合資品牌將以更優質的服務、更優惠的政策在車展上大展身手。
新能源品牌發力
造車新勢力搶占車展C位
發展新能源汽車產業是我國推動汽車產業轉型升級的突破口。一直以來,國家和地方都在大力推動新能源汽車產業發展。在眾多車企和消費者熱火朝天地加入新能源汽車時代之時,更具革命性、創新性的新能源汽車正一步步向我們走來。
在今年車展的現場,這些“乘風破浪的造車新勢力們”也將大放異彩。據了解,蔚來、威馬、歐拉、幾何、理想、小鵬、零跑等品牌將以全新的產品強勢登陸,向西北百萬車迷展示汽車行業的新未來。蔚來ES6、小鵬P7、理想one、威馬EX6Plus、零跑S01等車型將在車展現場持續“圈粉”。
豪華品牌全擎出擊
點燃最嗨國慶狂歡盛宴
2019年,在全國乘用車總銷量同比下滑9.6%的背景下,豪華品牌及超豪華品牌卻多數有著正增長的成績,由此可見消費者對豪華、超豪華品牌汽車的購買熱情。
作為西北汽車市場第一大秀場,眾多超豪華車品牌紛紛將本次車展作為年度品牌戰略推廣中重要的一部分。蘭博基尼、邁凱倫、法拉利、瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、路特斯、喬治·巴頓等著名超豪華品牌悉數參展。此外,還有眾多豪華改裝車、高端商務改裝車也將在車展精彩亮相。
奧迪、奔馳、寶馬、騰勢、凱迪拉克、林肯、沃爾沃、捷豹路虎、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、斯巴魯等進口和豪華汽車品牌將全擎出擊,以超大的展臺面積、恢弘的展臺布置、卓越的汽車品質、尖端的技術水平彰顯大咖風范,點燃西北地區最嗨的國慶狂歡盛宴。
跨界合作新玩法
西安車展聯合多行業構建全民消費盛會
2020第十五屆西安國際車展打破傳統車展局限,與頂流媒體、摩托車、房車、商業、地產、票務平臺等行業強強聯手,打造“西安車展MATE+”概念,豐富展會內涵、樹立展會個性、提升展會品質,在十一黃金周這一全年最火熱的消費季,為廣大市民送上車展獨家福利。
在車展的整個宣傳期,西安車展聯合新華網、人民網、央視、中新網、環球網等綜合類權威媒體平臺,汽車之家、易車網、太平洋汽車網、愛卡汽車網等汽車垂直媒體,新浪、網易、騰訊、搜狐、鳳凰等門戶網站對車展進行持續跟蹤報道;今日頭條、快手、愛奇藝、騰訊視頻等頂流App創建車展專屬話題,全面呈現西安車展的精彩內容;抖音舉辦“西安車展dou出C位”挑戰賽,參與活動就有機會獲得華為P40手機、米家走步機、小米HITH智能足浴盆、格羅塞格凈水壺等精美好禮。眾多強勢媒體多角度、全方位展示車展,最大范圍覆蓋受眾群體,擴大車展傳播半徑。
10月1日至8日,2020首屆西安國際摩托車展覽會、2020首屆中國(西安)國際房車露營旅游展覽會也將與車展同期舉辦。杜卡迪、KTM、Vespa、哈雷戴維森、貝納利、龐巴迪、川崎、寶馬、金城、adiva、凱旋、摩托古茲、印第安等進口、合資、國產的一線品牌摩托車,將聯手為廣大摩友傾情呈現一場別樣的“機車狂歡盛宴”。宇通、上汽大通、凱倫賓威、順旅、金冠等國內十大房車品牌及美國、德國等國際房車品牌百余輛房車傾情參展,展出車型達百余種,各大參展商也將以專業的服務、實惠的價格、豐厚的禮品回饋西安車迷。
據主辦方工作人員透露,中國建設銀行、交通銀行、廣發銀行、中信銀行、中國光大銀行、招商銀行、中國人保等金融、保險企業均參加本屆車展并提供現場服務,車展現場購車可一站式辦理購車貸款、新車保險手續。國美、砂之船奧萊、大悅城、世紀金花、華清廣場、益田假日世界購物中心、李家村萬達、源創集團、金地集團、保利·熙岸林語、碧桂園·香湖灣壹號等知名地產、商業品牌跨界參展,攜手西安車展共同打造十一黃金周跨界消費狂潮。
以上的這些信息就是有關在十一期間舉辦的西安國際車展的信息了,大家如果對車感興趣,如果需要買車的話,來到這個西安國際車展最好了,大家可以好好了解一下,還有著一定的優惠啊!
新疆旅游自駕房車推薦地點在哪
計劃7月份去新疆自駕游,牽引車路虎發現4(3.0T),入手第一輛拖掛房車,怎么選
你的是柴油版的還是汽油版的,汽油的可能備用油得多準備一下,還有就是多帶點燃油寶,因為那邊汽油的標號都比較低,怕你的車吃不消,柴油的還好了,一般都沒問題,而且拖轉能力也比較強。拖掛式的相對空間大點,就不是很方便。有的地方走不了,這是個大問題
謝謝邀答,我是拖掛房車車主,我的主車是哈弗H9汽油版,拖掛房車是法國卡萊爾475,車長7米,我在2019年從北京出發到新疆游覽30多天后回京,一共游玩時間58天,行程合計12000公里。我覺得我可以回答你的這個問題。
你是路虎的前車其實你的選擇范圍已經很廣了,國產的進口的基本都沒有問題,我在甘肅蘭州就看見一個發現4拖了一個8米的多卡萊爾,也是從北京過去的。建議可以買一個6米以內的房車,車廂在4米左右,重量也可以控制在1噸多,并且駕駛操控也相關容易,最關鍵的還是空間比較舒服,再短就空間局促了,再長駕駛起來就有點費勁了。目前進口的拖掛稍微貴一點,但是品質不錯,內裝材料比較環保,也比較結實。我也有很多車友選擇國產的拖掛,用著也還可以,如果真的想買可以私信我,我可以拉你進車友群,你可以自己咨詢。
其實拖掛房車去新疆一點問題都沒有,我在新疆游玩大概30多天,大家對拖掛房車還是很友好的,首先我給你分析以下幾點:
1.去新疆玩特別是拖掛一定要有充足的時間,因為新疆真的太大了,我在新疆游玩碰見的車友,有的都去4-5次了,有的從五月份就在那十月份還沒有出來,要想玩好務必有充足時間,我們因為照顧孩子上學時間,所以我們只走了天山山脈和獨庫公路伊昭公路和那拉提草原和天山和天池和南疆一部分。
2.拖掛房車絕對可以去新疆,但是要盡量底盤高點的,因為走國道的時候可能有爛路,高底盤通過性比較好,我的歐掛就被刮過,但是問題不大。
3.拖掛進新疆其實挺有優勢的,限高問題對于我們挺有利,新疆一般都限高2.5米以上,拖掛可以過,自行需要走貨車導航。
4.關于營地?？科鋵嵰餐?當時我參加一個千輛房車進新疆活動,在新疆有好幾百個房車?？奎c,水免費,電微信掃碼2元/度,有的還免費,停車費30元到50元不等,并且還可以提前讓他們辦理景點門票,有的景點可以免門票,如果有需要私信我,我可以介紹過去。
5.關于路線要設計好,因為獨庫公路和伊昭公路不讓拖掛上,但是我也見到有拖掛在上面的,其實挺危險的。
6.拖掛房車其實還有一個好處就是,停車點都在新疆城市外圍,我們可以把前車放在營地后,我們開前車出去玩或者采買,之前我就帶過車友出去或者他們叫網約車出去。
大概也就這幾個問題需要你了解,如果有問題可以私信我,我盡量幫你解答!也可以關注我,我會每年都出去帶拖掛玩,會發一些視頻供車友參考。
這個是在烏魯木齊營地和另外一輛湖南籍車友在一起。
新疆的美食和美景簡直太多了,趕緊去吧,寫完這段我都想馬上出發再去一次!
下面是我去玩拍的,都是手機拍的!
2019年6月底,房車廣東汕頭出發,新疆50天游,哈密進315出,求深度游玩的路線
房車自駕游新疆,想想都是美好的生活,但是因為汕頭距離新疆路途遙遠,房車行駛速度又不可能跟小車相比,所以50天時間也不算寬松。根據提問的要求,走哈密進若羌出,參考線路如下:
一、汕頭至哈密的去程線路和若羌至汕頭的返程線路。
汕頭至哈密:汕頭——南昌——
武漢——西安——平涼——固原——中衛——武威——張掖——嘉峪關——哈密,約3900公里左右,大約需要5天～6天時間。
若羌至汕頭:若羌——茫崖——格爾木——香日德——瑪沁——久治——阿壩縣——鷓鴣山——米亞羅——理縣——汶川——都江堰——成都——貴陽——桂林——賀州——懷集——廣州——汕頭,約4100公里,大約需要6天時間。二、哈密進若羌出新疆大環線:哈密——巴里坤——奇臺江布拉克——可可托?！獮鮽惞藕紶柦颉棠尽{斯——白哈巴——哈巴河——白沙湖——五彩灘——烏爾禾魔鬼城——克拉瑪依——奎屯——精河——賽里木湖——果子溝——霍爾果斯——霍城——伊寧——伊昭公路——昭蘇——夏特牧場——特克斯——喀拉峻——瓊庫什臺——庫爾德寧——那拉提——鞏乃斯——吐魯番——烏魯木齊——獨山子——獨庫公路——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫車——阿克蘇——阿圖什——喀什——喀喇昆侖公路——塔什庫爾干——喀什——莎車——和田——民豐——S165塔里木沙漠公路——塔中——輪臺——庫爾勒——博斯騰湖——尉犁——羅布人村寨——若羌,大約一萬公里。
下圖是特克斯——喀拉峻——瓊庫什臺——庫爾德寧——那拉提線路詳圖。整個旅程,加上從汕頭至新疆往返線路,總里程高達約18000公里,50天時間可不輕松啊。
注意事項:如果房車超過五座,伊昭公路不能走;如果超過七座,獨庫公路不能走。
歡迎汕頭老鄉過來新疆旅游了,你預留的時間足夠充裕,可以悠閑得把主要景點全部走完,疆內各種路上區間測速隱蔽式測速極多防不勝防!我在這待好多年了,房車俱樂部也很熟可以幫你對接一下,建議你出發前購置一臺貝爾雷達狗,尤其是隱蔽式測速點可以提前500-800米預警,否則多少分都不夠扣,出門游玩本來高興的事到最后煩死了。
購買房車去新疆自駕游,選擇柴油的好?還是汽油的好
我是夜郎行者游華夏,首先準許自我介紹一下為什么取名:夜郎行者游華夏。我出身生活在夜郎國今貴州畢節市,隨著祖國的強盛人民群眾生活得到了改善,現我退休了,就準備購買房車游覽華夏文明的中華大地,自駕前往美麗的新疆看看地大物博的山川之美。我有三十年駕齡,個人認為購買房車燃油選擇柴油為最佳。理由一、運行成本低,維護費用低。理由二、柴油車低轉速扭矩大。所以我自己定了一臺國六2.0丅柴油大通B型房車。預計六月底7月初就能接車,希望自駕游時得到自駕游朋友們的大為幫助。謝謝大家!
很高興跟你回答這個問題。
現在買房車出門旅游已經是潮流了。房車的款式和樣式也五花八門,多得很,有柴油版的,也有汽油版的,但是我個人建議還是買柴油版的吧,柴油版相比來說動力大點而且省油。
不管買什么品牌的房車,不管是到那里去都應該買柴油發動機房車,開房車旅行裝的生活用品多,車的重量重,大約都在4噸左右,柴油發動機動力充足馬力大,是現在玩房車人首選。
燒柴油好,動力強勁,同級別的柴油車會比汽油車,省30%左右的油,房車這種車型選擇柴油的優勢,是毋庸置疑的。
但考慮到某些城市開始一刀切式的限制柴油車……選汽油底盤也真的是無奈之舉。
如果是北上廣深,選汽油吧,因為限制。
如果其他二三線城市,選柴油車!早選!省的以后受限不給上牌……
油品不行不說提高油品,頭疼醫腳……
既然國家選擇了混動、電動新能源車作為發展方向,柴油車的春天估計是不會來了。但……不妨礙你買,選房車,最起碼眼下來看,還是選柴油的。
你好,很高興回答你的問題,
我18年12月買了一臺依維柯B型房車,是3.0T柴油版,從廠家開回西安,才跑了200公里,就發現這個車不適合我,盡管我有40年的駕齡,一直都是開汽油車,對柴油車的噪音真的接受不了,房車開回家兩天,就轉手了賣了,一個月后,我買了一臺汽油房車,去年這臺房車陪我跑了三萬多公里,感覺非常好,除過輪胎扎破漏氣兩次,沒有其他任何故障。
所以我認為,汽油房車比柴油房車故障少,還有加油容易,不像柴油還要換季,冬天有時候加不到負20#的柴油,汽油車最大的缺點就是動力小一點,平路行駛沒有一點問題,我曾經跑到時速140公里,關鍵是上山爬坡,速度只能6-70公里,比柴油車要差一些。
對于柴油車的噪音,也是因人而異,年輕人都無所謂的,如果是老年人開車,最好選擇汽油版的,希望我的建議對你有用 。[呲牙]
新疆開房車去旅游的攻略有哪些
首先,單看問題,我覺得問題問得還不夠明確,到底是從內地開房車來新疆的攻略呢,還是在新疆區內租車自駕呢。
我曾經咨詢過山東的某家房車租賃運營公司,屬于那種布局產業鏈,吸引投資者加盟的運營方式。
所以我結合新疆本地情況,從房車路線、房車租賃、房車營地等方面做一下解答,希望有所幫助。
第一、自有房車或內地租房車自駕新疆
自己的房車或者從內地省市租用房車,一路開到新疆,比如從北京開房車來新疆。
這樣的好處是有充足的時間來看美景,不光是新疆的美景,還包括從出發地一路來、回的美景。
第二、在新疆區內租用房車一路自駕
從出發地乘飛機或坐火車到達新疆,在當地租用房車,一路自駕新疆南北。
問題有二:
1、怎么租車?
租車方式有兩種:
線下租車、當面取車:
到當地查閱、咨詢租車公司或者專門的房車租賃公司,看車型、談價格、簽合同等。一般在大酒店或者景區附近找。
比如,我曾經在喀什銀瑞林國際大酒店門口看到過2輛房車,是用來租賃的。
線上租車、預約取車:
隨著旅游、房車以及房車營地的火熱、建設和普及,有不少公司布局了從房車生產、銷售、租賃、運營、營地建設及運營等一條龍的產業鏈。比如上汽大通,生產房車、房車生活家APP、房車運營攻略等等很齊全。
一般是公司自營或者吸引投資者、愛好者加盟的方式,在旅游熱門地區布局,甚至在全國每一個省市自治區的每一個地、市、縣都布局房車租賃運營公司。
可以在相關公司自營的app或者通用的房車或旅游app上完成查詢、預約等流程,很方便。
比如預約了從烏魯木齊出發到賽里木湖往返的房車旅游,那就是自行達到烏魯木齊后,到房車預約點接車,然后開始旅行,一般是環線,最終回到烏魯木齊。
2、怎么還車?
線下租車:一般要回到租賃公司來還車。
線上租車:
如果是單純環線的話,自駕一圈又回到出發地還車;
如果是全國連鎖的營地的話,可以實現異地還車。
具體要看房車運營公司的規模和項目。
第三、房車營地
一般大型的、連鎖的房車租賃公司,必然會在熱門景區設置租賃點及營地。這種情況,會比較省心。有的地方,營地是由當地主導開發運營的。
如果自己的房車或者從內地租車來新疆的話,為了方便,最好能找景點附近的營地,比如下圖所示。我在喀什,房車生活家APP上的營地基本在北疆,離我最少600公里。
而未來,新疆會建設更多的營地。新疆2019年計劃建設64個房車營地。
2019年1月25日,新疆房車營地項目簽約儀式在自治區文化和旅游廳順利舉行。
綜合考慮新疆地域資源特色和國內旅游消費市場趨勢,結合全域旅游和地區旅游扶貧等政策,北京新板資本與高新集團合作,提出“一個中心、五條環線、快進快出多停留”的運營思路,在烏魯木齊高新區(新市區)投資建設運營中心和管理中心的總目經濟運行模式,全疆投資建設64個營地、20個機場中轉營地,最終形成西部環線、北部環線、東部環線和南部環線以及對接青海省的新青線,實現便捷進出、特色主體化露營休閑,打造中國西部最美自駕旅游體驗目的地。項目總投資規模為50億元,預計4-5年時間完成建設,2019年開始投入西部環線和新青線的建設,2020年完成建設完成并投入運營。逐步開始建設北部環線、東部環線和南部環線,建成一條運營一條,預計2023年全部投入運營。
已有的一部分營地
南山牧場白楊溝自駕車營地
營地位于白楊溝景區內。白楊溝景區距烏魯木齊市僅50公里,這里有新疆最大的瀑布、險峻的山峰,森林繁茂、草原舒展。營地以哈薩克族傳統的氈房建筑為特點。喀納斯邦吉特房車營地
營地在喀納斯風景區賈登峪汽車露營地白樺林酒店院內,營地由21輛邦吉特111型豪華營地車組成烏魯木齊絲綢之路陽光房車營地
營地坐落于烏魯木齊絲綢之路國際度假區內。烏魯木齊南山逸景營地
營地坐落在距烏魯木齊市38公里的天山南麓,依托國際先進的環保建造技術,在不破壞環境與生態的前提下,建造起了這個如童話般的山間宮殿。營地與絲綢之路滑雪場融為一體。烏魯木齊天山大峽谷房車營地
營地位于烏魯木齊縣境內,距離烏魯木齊市48公里。尼勒克黑蜂莊園汽車營地
營地坐落于尼勒克縣種蜂場天山黑蜂產業生態園內,緊鄰315省道。營地占地約25000平方米,規劃建設車位約100個。
如果沒有或者不想跟營地的話,那就自由了。房車的方便性就極大地體現出來了,里面的水啊、電啊、如廁啊,設備都完善,至少能保證一段時間的使用是沒有問題的。到了一個合適的地方就可以停下來游覽或者吃飯、住宿。
總結:看自己情況來解決房車預約、租賃、使用、還車等問題,制定適合自己的房車旅行攻略。
至于旅行線路,就跟普通話車自駕沒有什么區別,比如自駕新疆北線、東線、西線、南線,不同線路有不同美景,得看自己的時間安排、費用預算。
最傻瓜、最省心的是在線上預約,比如APP上查攻略、下訂單,好處是線路比較成熟。到了目的地后,有專門的接待等,類似于導游。
新疆的房車市場還不夠完善,表現在南疆、北疆差別較大。一般的公司首先布局北疆,因為那邊旅游景點多,線路成熟。
不管什么形式的房車旅游,通過網絡、app等多渠道了解信息,結合自己的實際來制定完美的房車旅行計劃!
大美新疆歡迎大家!
我想出去旅行,房車我買不起,什么床車好呢,大家推薦一下唄
自駕游長春到天水怎么規劃路線?
你好,從吉林長春到甘肅天水這個自駕線路的規劃主要是往返沿途的游玩,因為天水本地景點并不是特別多,比較著名的有麥積山石窟和麥積山溫泉,另外還有伏羲廟和甘谷大像山,簡單看了一下地圖,往返沿途卻是有很多值得推薦游玩的地方,所以本條自駕線路規劃的游玩重點我們放在去程和返程的路上。
不過有一點需要提醒注意一下,這個線路目前在當下季節游玩并不是很合適,因為冬季本線路沿途所路過地區氣候比較寒冷,游玩體驗度還是比較低的,個人推薦在6-9月份期間前往游玩會有較高的體驗度。這個線路我們可以分為以下幾個步驟來進行,首先找出沿途比較值得游玩的地方,然后確定下去程和返程的行車路線,然后根據確定好的行車路線一路游玩。
1去程的行車路線推薦
從長春到天水,我們通過參考地圖和導航可以得知主要有兩種走法,從長春到河北石家莊基本上可以按照沿著渤海灣過去,但到了石家莊開始就分為兩條路線了,一條是走山西,沿途經過陽泉、晉中、臨汾、運城、西安到天水,另一條是走河南,沿途經過邢臺、安陽、焦作、洛陽、三門峽、西安到天水。按照個人經驗來分析,建議選擇走河南段,因為走山西段拉煤的大貨車特別多,而且石家莊到陽泉一段經常會發生堵車,并且沿途游玩的景點也不如河南段更加豐富,但是走河南段的距離要比走山西段遠50公里左右。
個人經驗分享從長春到石家莊階段,建議你從秦皇島開始到石家莊這一段不要根據導航去走,這段路我自駕走過很多次,導航默認的路線要經過天津和首都環線高速,車流量大并且經常施工,發生擁堵的情況比較常見,行車時無法提起速度來。推薦你走沿海高速,途經曹妃甸、塘沽、黃驊港轉到黃石高速一直到石家莊,沿途只有塘沽海河大橋附近的20公里左右路段大車比較多,其余路段車少路好,能提高行車效率,距離也和導航默認路線基本一致。行車路線用下面這張圖里的紅線標出來了,方便你參考。
2返程的行車路線推薦
從天水返回長春,我們要考慮到設計自駕線路的一個基本原則,就是來回不走回頭路,這樣才可以利用同樣的時間和行駛里程數游玩更多的地方,保證自駕的體驗度。返程路線的規劃我們直接拋棄導航,完全不按照默認路線來設計了,通過分析地圖,推薦返程的路線可以按照天水—延安—榆林—鄂爾多斯—包頭—呼和浩特—烏蘭察布—張家口—草原天路—桑根達來—達達線—熱阿線—克什克騰旗—林西—阿魯科爾沁旗—通遼—長春,推進這樣走的理由是這條路線沿途有優美的草原風光、高度的草原自駕體驗以及豐盛的草原美食。經過以上分析我們總的行車路線就規劃好了,去程是海濱風情結合歷史古跡,返程是草原勝景結合自駕體驗,這樣整個行程能體驗到各種不同的游玩感受。下圖為行車路線圖,圖中紅線為去程,綠線為返程。
根據我們預定好的去程和返程的行車路線來看看沿途都有哪些游玩的景點。
1去程沿途主要景點
從長春出發到天水主要景點有沈陽故宮、張氏帥府、錦州遼沈戰役紀念館、筆架山、北普陀山、凌河夜市、山海關、老龍頭、鴿子窩、北戴河、焦作云臺山、青天河、神農山、郭亮村、萬仙山、八里溝、洛陽龍門石窟、白馬寺、三門峽茅津渡、天鵝湖、華山、少華山、西安兵馬俑、華清宮、大唐不夜城、陜西歷史博物館、永興坊、寶雞中華石鼓園、銀洞峽、天臺山、通天河、麥積山石窟、云霧山等。這一路上的人文歷史景點比較多,游玩的重點可以放在河南和西安這兩個地區。
我想出去旅行,房車我買不起,什么床車好呢,大家推薦一下唄?
1.關于車輛:五菱面包(為什么推介它?其實旅行無論您用什么方式,開心最重要)
2.關于費用:充氣床墊,網上有賣300R左右 舒適性很強烈 被子選用睡袋即可。
3.關于改裝:外觀不需要任何改裝,內部需要拆掉后排座即可。
4.關于線路:國內西藏線上,一輛面包車可以秒殺絕大多數的城市SUV。
5.關于維修:出現小問題,往往是價格低的,配件齊全,價格也很便宜。
6.關于裝備:空間絕對充足,純凈水大桶(山泉野溪都可以填裝)睡袋、帳篷、充氣墊、拖車繩、搭鐵線、簡易鍋爐、燒烤架、火鍋爐、易燃填裝、營地燈、小冰箱等巴拉巴拉一大堆,放心,這些都能裝下!(只是建議根據實際購買所需)(老干媽必備)
7.關于旅行:2個人說走就走,現在交通便捷及東西的普及超乎很多人想象,不需要充足的錢,也不需要充足的準備,2-3天的旅行,說真的 除開油費過路費,一個人花下來不過200R。(比起城市里面建設性旅游 要實惠很多)
8.真實旅行:我一個叔叔,X城X檢局 局長,自己就買了一臺面包車,很多人不理解,以這個身家完全有能力買更好的,更貴的。其實不然,他說:自己喜歡,舒適即可,何必在意其他人的眼光?
他喜歡一個人去旅行,城市周邊很多小景區,周5晚出發,周天回來。現在很多露營式酒店 或者營地,有公廁,有搭帳篷區域,有洗漱間 (費用幾十左右 安全又不貴)
曾經一個人,走遍了 西藏,新疆 ,內蒙 等... 上面全是廢話,哈哈哈!
如有其它方面疑問 歡迎騷擾
即便是選床車出游,也要看錢兒說話。
若講究駕乘舒適性,選6座短軸中頂依維柯、大通、江鈴福特,但這些車最低配價格不會少于13萬,自己再小改落戶之后,得十五萬以上。
若不在意行駛噪音,經濟實惠,可選金旅、金龍、金杯小海獅或大海獅,7-10萬即可享有,小改及落戶后也就10-13萬左右。
其實,若有普通代步車,也可稍作改動上路。無非就是添加一塊生活電瓶、小功率逆變器,再把車頂安裝睡艙,折疊桌椅及卡斯爐不占地方,這樣更經濟實惠。
俺是有過床車的人,最長時間走過一年半,國內大部分省區都走完了,最實際的體會就是:出門在外不講究,滿足基本食宿即可,一樣擁有出游的快樂。
房車最便宜9.98萬,建議還是買房車吧,舒適度差太遠了,房車舒服,當你堵高速上沒有廁所的時候,房車獨立衛生間真的很讓人羨慕,當你到了景區,需要先去酒店放行李的時候,房車直接停景區門口,啥都不用干,躺車里休息就行。當你加班到10點,想打車卻沒有車的時候的,直接睡房車里,根本不用回家,很方便,睡眠時間也比沒有房車少多了。當你想看海時,周末直接開50公里就可以到海邊,尾門打開,現成的海景大床房。
我剛買的,大通短軸中頂b自動擋,20多萬,短軸房車4.99米長,外高2.65米,內高1.75米,操控性好,和SUV沒區別,我都配齊了,一車四用,上班代步,006加班的時候睡車里(比回家睡覺可多睡2小時,回家睡只能睡6小時,車里可以睡8小時),接待客戶,周末海邊游,后橫床1.95米*1.2米(床下很大的儲物空間),獨立衛生間淋浴廁所,120升清水箱,3座換成4座,可旋轉副駕雙座,升降桌吧臺,折疊電視,音響,12v直流kme空調,12v直流85升冰箱,小米盒子,移動電磁爐,戶外廚房(長方形的折疊箱子,展開就是桌椅爐臺),外置燃氣快接口,外置淋浴噴頭,新能源七孔慢充市電接口,外置220v電源插座,自行車架,遮陽棚,前后行車記錄儀,四路監控,微波爐,洗衣機,800鋰電,3000w逆變器,柴油鍋爐(暖風暖水一體),底置靜音發電機(預留電路,將來如果充電樁不方便就加裝)。
退休了誰不想全國到處溜達溜達轉一轉,前提是身體允許、沒有老人需要照顧、不用給孩子帶孩子、有錢又有閑。
單獨從床車看,國內車全順六座柴油第一,還沒拆改后面就是雙人床,大約落地15萬。五菱宏光V和新五菱宏光S大約在4～6萬,價格低實用,這些車和房車在功能上不能比,但便宜啊,基本滿足吃、睡,這樣也就可以了,目前我們大家普遍也就這個能力了。
國際市場上,好床車、功能性車我們國家不讓進來,普通車比如大眾開迪、豐田不拎狗也不讓進,擔心沖擊國內汽車企業,所有大家想玩床車旅行,能挑選的車型不多,如果2025年提高外資企業在企業中股比,國際新車肯定能進來,到時候我們出行在功能性車的選擇上余地將非常大。
我正在選擇新世代全順六座,準備周游世界,攻略加三門外語會對出國自駕有所幫助的。自己充填設備。不是有錢沒錢,是房車很多很重的東西無用,商家根本沒有考慮駕駛感覺,小小的動力啦很重的車!歡迎想周游世界朋友關注、互動、同行!
自駕成都到呼倫貝爾環游一圈,帶4歲、1歲兩個小孩,兩大人,有何路線攻略?
自駕游非常辛苦,大部分時間是行車在路上,欣賞的是沿路的風光,事實上市游覽不了幾個景點的。真正考驗自己的是一路駕車的辛苦和獨特的體驗。如果帶著兩個小孩,特別是一個4歲,一個1歲,將會是一個更加辛苦的旅程。對大人是嚴峻的考驗,對孩子也不一定是好事。
既然選擇了帶孩子環游呼倫貝爾,在不考慮時間的前提下,推薦以下線路:
一、從四川成都到陜西西安。
直接沿京昆高速一路過綿陽、廣元、漢中到西安。考慮到孩子年幼,不適合徒步游覽景區,一路可以欣賞沿途風景,特別是穿越秦嶺,一路風景非常的好。到西安后,進行休整,晚上帶孩子到大唐芙蓉園和大雁塔北廣場看噴泉和夜景,非常適合孩子玩耍。
二、陜西西安到北京
繼續沿著京昆高速,一路經過陜西渭南,山西運城、臨汾、太原到河北石家莊、保定,最后到北京。在北京進行休整,帶孩子去天安門廣場看升國旗,游覽天安門,直觀感受首都北京的宏偉、壯觀和美麗。因為孩子小,不適合登長城。
三、從北京到內蒙古呼倫貝爾市
從北京出發,沿大廣高速到河北承德、內蒙古赤峰市、通遼市到吉林松原市、黑龍江大慶市。從大慶轉綏滿高速過齊齊哈爾市到呼倫貝爾市。在呼倫貝爾市休整,準備環游呼倫貝爾大草原。
四、環游呼倫貝爾大草原
從呼倫貝爾市出發,向北進入201省道到額爾古納市,折向西進入301省道到黑山頭鎮。然后沿中俄邊境公路904縣道向西南方向行駛,進入301海滿公路繼續向西,游覽滿洲里邊境口岸和俄羅斯互市貿易旅游區。然后沿203省道向南出發,環呼倫湖行駛,到新巴爾虎右旗,折向東南過新巴爾虎左旗,一直到阿爾山市,一直沿203省道,到興安盟烏蘭浩特市。實現環呼倫杯爾游。
五、返回北京、成都
從烏蘭浩特市沿111國道向南到通遼市,進入大廣高速,過赤峰到北京,進入往返線路。從北京、西安返回成都。
六、說實話,這一條線路雖然經典,但從成都出發,帶著兩個孩子區環游倫貝兒大草原,一路上景色很美,但因為帶著孩子,會非常辛苦,長途自駕游,不建議帶孩子。慎重考慮。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
