口碑最好的房車(chē)品牌(中國(guó)十大房車(chē)銷量排名情況)
隨著我們生活水平的提高,越來(lái)越多的的人選擇短期旅行,對(duì)于喜歡短期旅行的人來(lái)說(shuō),擁有一款房車(chē)是十分方便的,房車(chē)既能節(jié)省一大筆住宿費(fèi),而且非常自由。
中國(guó)十大房車(chē)銷量排名:江鈴汽車(chē)第3 前兩名都是上汽子公司!
隨著我們生活水平的提高,越來(lái)越多的的人選擇短期旅行。
對(duì)于喜歡短期旅行的人來(lái)說(shuō),擁有一款房車(chē)是十分方便的,房車(chē)既能節(jié)省一大筆住宿費(fèi),而且非常自由。那么國(guó)內(nèi)的房車(chē)銷量排名是怎樣的呢?
就2020年來(lái)說(shuō),全國(guó)房車(chē)的整體銷售總數(shù)為8787輛,二手車(chē)交易1217輛。
下面重點(diǎn)介紹中國(guó)房車(chē)銷量排行榜前十名,一起來(lái)看看國(guó)內(nèi)房車(chē)銷量排行榜情況吧。
1. 南京汽車(chē)
銷量(2020年):3895輛
南京汽車(chē)作為上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司,也是我們國(guó)家一個(gè)非常重要的汽車(chē)骨干制造企業(yè),所以南京汽車(chē)的房車(chē)也是國(guó)內(nèi)房車(chē)銷售市場(chǎng)的一個(gè)主要力量。
2. 上汽大通
銷量(2020年):2363輛
上汽大通同樣是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司,世界十大救護(hù)車(chē)品牌之一,制造的汽車(chē)類產(chǎn)品除了房車(chē)以外還包括各類輕中型貨車(chē)、SUV、皮卡等等,在全球的汽車(chē)領(lǐng)域都很有競(jìng)爭(zhēng)力。
3. 江鈴汽車(chē)
銷量(2020年):973輛
江鈴汽車(chē)是江鈴汽車(chē)股份有限公司旗下的首款汽車(chē)品牌,知名度和影響力在國(guó)內(nèi)外都是比較強(qiáng)的,特別是在國(guó)內(nèi)的商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展讓人矚目。
4. 北汽福田
銷量(2020年):245輛
北汽福田作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大且品種最齊全的商用車(chē)企業(yè),銷量和出口量都遙遙領(lǐng)先,并且一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新,是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常認(rèn)可和喜愛(ài)的汽車(chē)品牌。
5. 桂林客車(chē)
銷量(2020年):241輛
桂林客車(chē)作為廣西最大的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè),近三年來(lái)房車(chē)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng),以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng)新能力,越來(lái)越受大消費(fèi)者的信賴和好評(píng)。
6. 東風(fēng)股份
銷量(2020年):225輛
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司同樣是我們國(guó)家汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)骨干力量,東風(fēng)的各類型輕型卡車(chē)、MPV、SUV、皮卡、房車(chē)等等都在市場(chǎng)上有著很高的認(rèn)知度和信賴度。
7. 長(zhǎng)城汽車(chē)
銷量(2020年):222輛
長(zhǎng)城汽車(chē)一直以來(lái)都是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌中非常有實(shí)力的一個(gè),產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車(chē)、皮卡三大品類,不論是自主的生產(chǎn)能力還是技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),都得到了廣泛的肯定。
8. 江西五十鈴
銷量(2020年):106輛
江西五十鈴是ISUZU日本五十鈴與JMCG江鈴集團(tuán)共同組建的,擁有日本歷史悠久且先進(jìn)的汽車(chē)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),在汽車(chē)的性能、安全、油耗、外形方面都較有競(jìng)爭(zhēng)力。
9. 慶鈴汽車(chē)
銷量(2020年):65輛
慶鈴汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)骨干企業(yè)之一,不斷地引進(jìn)和創(chuàng)新最新的汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在房車(chē)銷售市場(chǎng)上慶鈴汽車(chē)同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
10. 揚(yáng)州亞星
銷量(2020年):59輛
揚(yáng)州亞星是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的幾家客車(chē)上市公司之一,擁有各類型客車(chē)以及關(guān)鍵零部件、特種車(chē)輛的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),歷年的產(chǎn)量、銷量也都是處于行業(yè)前列的。
奧迪s系列和a系哪個(gè)好
奧迪的兩個(gè)主要系列:A系列與S系列
A系列是奧迪的入門(mén)級(jí)房車(chē)系列,而S系列則為其高性能的升級(jí)版本。比如,A4和S4在外形上幾乎無(wú)異,但內(nèi)在的性能卻有顯著差別。S4搭載的是強(qiáng)大的4.0升FSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為340馬力,這使得S4在性能上遙遙領(lǐng)先于A系列。
所有S系列車(chē)型都配備了標(biāo)準(zhǔn)配置,體現(xiàn)出其高級(jí)性能。相比之下,A系列在性能上可能稍遜一籌。然而,S系列與A系列在外觀上的關(guān)鍵區(qū)別在于反光板的設(shè)計(jì)。A系列的反光板通常與車(chē)身同色,而S系列則采用亮銀色,這為S系列增添了一抹獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,烤架也是區(qū)分A和S系列的細(xì)節(jié),每個(gè)系列都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)。
選擇的決定因素
在選擇奧迪S系列或A系列時(shí),個(gè)人需求和喜好起著決定性作用。如果你追求極致的性能和豪華體驗(yàn),S系列無(wú)疑是更佳的選擇,其卓越的性能和豐富的配置能滿足你對(duì)速度與激情的渴望。然而,如果你更看重經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和日常駕駛的舒適性,那么A系列可能更適合,它在性價(jià)比上更具優(yōu)勢(shì)。
然而,值得注意的是,奧迪還有RS系列,這是品牌的最高性能代表,其性能和價(jià)格都明顯高于A和S系列。選擇RS系列需要更大的資金投入,如果你是追求極限駕駛體驗(yàn)的車(chē)迷,這無(wú)疑是你的不二之選。
房車(chē)為什么這么貴 房車(chē)為什么這么貴怎么解釋
1、破立
對(duì)于房車(chē),尤其是房車(chē)的價(jià)格,我們期待有一個(gè)或者幾個(gè)攪局者,在保證房車(chē)質(zhì)量的前提下,能讓高不可攀的房車(chē)開(kāi)到尋常百姓家。把房車(chē)尤其是高端房車(chē)的價(jià)格從飄飄然拉回地面,這一過(guò)程對(duì)整個(gè)房車(chē)行業(yè)而言都是極度痛苦的過(guò)程,因?yàn)檫@意味著一些生存能力稍差的企業(yè)會(huì)面臨痛苦的轉(zhuǎn)型甚至“死亡”。所有行業(yè)在經(jīng)過(guò)了初期百家爭(zhēng)鳴后,都會(huì)面臨市場(chǎng)的重新整合和新生。房車(chē)行業(yè)也不例外,理性的價(jià)格就是首當(dāng)其沖的表現(xiàn),而現(xiàn)在的種種跡象表明這種洗牌即將開(kāi)始。老的房車(chē)品牌會(huì)不斷面臨著房車(chē)新秀的挑戰(zhàn),顯然這場(chǎng)戰(zhàn)斗注定了鮮血淋漓,不論哪一方勝出都會(huì)形成新的市場(chǎng)格局。正所謂不破不立,高利潤(rùn)的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返,合理的價(jià)格、高價(jià)值的服務(wù)才是房車(chē)未來(lái)的生存之道。
2、亂象
房車(chē)在國(guó)內(nèi)從出現(xiàn)到發(fā)展已有十余年的時(shí)間了,從朦朦朧朧的概念到如今百余家企業(yè)涉及這個(gè)領(lǐng)域,而價(jià)格的由來(lái)一直作為房車(chē)的“秘密”讓外人不得而知。從進(jìn)口房車(chē)售價(jià)到國(guó)產(chǎn)房車(chē)的定價(jià),具體的由來(lái)都很模糊,而且越是高端房車(chē)越甚。進(jìn)口房車(chē)因產(chǎn)品設(shè)計(jì)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定且為舶來(lái)品,房車(chē)的價(jià)格往往也是遙遙領(lǐng)先。然而在實(shí)際交易之中,卻發(fā)現(xiàn)真實(shí)的成交價(jià)一降再降。據(jù)作者了解,某進(jìn)口高端房車(chē)品牌,在剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)其產(chǎn)品定價(jià)非常之高,而如今的成交價(jià)已經(jīng)跌幅了近三成。
再看國(guó)產(chǎn)房車(chē),例如同為大通底盤(pán)改裝的C型房車(chē),亞特、中天、旌航、法美瑞價(jià)格從32.8萬(wàn)元~57.88萬(wàn)元不等,相差20余萬(wàn)元令人乍舌。如此讓人看不懂的價(jià)格,非常值得思考。
3、組成
關(guān)于價(jià)格的組成無(wú)非是“成本+利潤(rùn)”。進(jìn)口房車(chē)的成本,主要由車(chē)價(jià)、關(guān)稅、運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)等組成。對(duì)于細(xì)心的人而言,車(chē)價(jià)、關(guān)稅、運(yùn)輸?shù)瘸杀?,往往都可以通過(guò)國(guó)外的公開(kāi)數(shù)據(jù)和國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況一一計(jì)算出來(lái)。而關(guān)于運(yùn)營(yíng)成本和利潤(rùn)就成了進(jìn)口房車(chē)價(jià)格模糊的根本因素。
國(guó)產(chǎn)房車(chē)的成本是由研發(fā)、配件、組裝、運(yùn)營(yíng)組成。研發(fā)這塊是我國(guó)房車(chē)制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),雖然我國(guó)房車(chē)企業(yè)眾多,但產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,互相借鑒甚至抄襲頗多。所以關(guān)于真正研發(fā)的成本只能打上一個(gè)“問(wèn)號(hào)”了。
配件占據(jù)了成本之中相當(dāng)大的比例。底盤(pán)作為房車(chē)的載體,同時(shí)也算得上房車(chē)最大的“配件”,其價(jià)格往往占到房車(chē)價(jià)格30%~60%。國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)房車(chē)生產(chǎn)商都是非底盤(pán)生產(chǎn)者。而關(guān)于上裝部分配件,依賴進(jìn)口嚴(yán)重。小到柜門(mén)鎖、水泵,大到遮陽(yáng)篷、熱水器,進(jìn)口產(chǎn)品都是絕對(duì)的主流,國(guó)產(chǎn)配件則多數(shù)為較容易加工的水盆、木料等。如此大環(huán)境對(duì)房車(chē)最終價(jià)格影響顯而易見(jiàn)。組裝和運(yùn)營(yíng)成本以人工和場(chǎng)地為主,這里就不多贅述了。
4、破局
了解過(guò)成本的組成之后就會(huì)發(fā)現(xiàn),配件的價(jià)格直接決定房車(chē)的最終成本價(jià)格。而利潤(rùn)需要企業(yè)衡量自身的品牌價(jià)值和服務(wù)進(jìn)行計(jì)算,當(dāng)然最終用戶是否買(mǎi)賬就需要房車(chē)企業(yè)各顯神通了。
要在現(xiàn)階段讓用戶認(rèn)可的方案無(wú)非是保證質(zhì)量和服務(wù)的同時(shí)降低價(jià)格,如何破局在此時(shí)就顯而易見(jiàn)了——減少利潤(rùn)和降低成本。減少利潤(rùn)的問(wèn)題暫且不談,降低成本上卻可以大做文章。就國(guó)產(chǎn)房車(chē)而言,如果能降低配件的采購(gòu)價(jià)格,成本價(jià)格就可以迅速降低。
當(dāng)然現(xiàn)階段各個(gè)房車(chē)企業(yè)在控制成本上仍然存在很多不足,大量的技術(shù)專利掌握在歐美企業(yè)之中。在房車(chē)生產(chǎn)重中之重的底盤(pán)選擇上也是少之又少。這些不足的改善只能靠時(shí)間和精力來(lái)積累,房車(chē)的“減負(fù)”之路任重而道遠(yuǎn)。
5、期待
擁有理性、完善的產(chǎn)業(yè)鏈才是一個(gè)完整的行業(yè),而如今房車(chē)市場(chǎng)雜亂無(wú)章,各種牛鬼蛇神混跡其中,房車(chē)市場(chǎng)需要新的格局、新的規(guī)則。
感情持久的句子
1、愛(ài)情面前,不是我們左右愛(ài)情而是愛(ài)情能左右我們,只有我們?nèi)ミm應(yīng)愛(ài)情,好好珍惜彼此,幸福才能更長(zhǎng)久。
2、一家小兩口,房車(chē)都沒(méi)有,存折數(shù)不多,從不鬧分手。雖然較清貧,兩人很溫馨,從來(lái)不吵架,時(shí)常散步走。
3、愛(ài)過(guò)一個(gè)人,長(zhǎng)久的思念著。人生一夢(mèng),白駒過(guò)隙,情長(zhǎng)意短,終不再遇。
4、每個(gè)人都渴望過(guò)感情長(zhǎng)久,可我愛(ài)你,又何須以時(shí)間來(lái)證明。
5、所以,想要在愛(ài)情長(zhǎng)久堅(jiān)挺,男人得自律,多想和女人在一起走過(guò)的坎坷和難關(guān),而女人則需不斷改變,克本性于新鮮。
6、什么是愛(ài)情?愛(ài)情就是你愿意和自己所愛(ài)的人四季長(zhǎng)久,直到永遠(yuǎn)。
7、當(dāng)愛(ài)情沉淀成親情。即使不合拍也無(wú)法分離。入我骨、融你血,比愛(ài)情更長(zhǎng)久。
8、別放棄一段真摯而長(zhǎng)久的愛(ài)情,去等一個(gè)遙遙無(wú)期的已亡人。
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