新款福特F550房車亮相!廚衛齊全還能拉摩托車,玩家最愛
Hello,大家好~
如果說想要入手一臺越野型房車,那么你首先想到的房車會是什么樣子呢?今天為大家介紹一款Toro Bravo 4x4 公司即將上市的越野型房車,它擁有著科技感十足的機械外表以及多功能實用性的內核,光看外表就已經成功的俘獲了廣大男性朋友的心吧,那就跟著小編一起去了解一下吧~
這款房車基于2023年福特 F-550 Super Duty的底盤,外部則是鋁皮復合板制成,內部擁有著22 立方米的超大空間,能夠容納長達 5.5 米的物品,是一款可兼備日常生活及搬運貨物同時使用的多功能房車,與其他房車不同,這款車采用了模塊化的3D打印內飾,是根據買家的需求而量身定制。
在駕駛室上方,還設有凹室,作為車內的睡眠區。從平面圖看來,睡兩個成年是絕對沒有問題的,空間充足,再到駕駛員側的后面,是一個獨立的衛浴間,衛浴間和廚房的水槽都連接到一個227 升的清水箱及一個115 升的灰水箱,熱水則由丙烷熱水器提供,可供旅途需求。
由于屬于玩具搬家工類型的房車,喜歡在旅途中騎行的小伙伴們,可要注意了,這款車可以完全能夠滿足你喜好的需求,在旅途中可以隨意騎行,車內空間巨大,可以承載摩托車、山地自行車等車輛,也可以作為平日的大型貨運車,還可滿足日后的拖掛需求。
至于在廚房方面,車內的操作臺配有水槽,旁邊還有雙燃燒器燃氣灶和 95 升雙區冰箱,操作臺下方還安裝了坡道,可用于戶外烹飪使用等,坡道本身可以設置在垂直于卡車后部的水平位置,旅途中可以用來當作戶外餐臺或工作臺等。
這款車模塊化的內飾設計可以根據地板和側壁的軌道進行安裝和拆卸,滿足于車內不定時的需求而進行改變,由于車廂內部依靠著緊湊又折疊式的結構可以使旅途中更好的保持衛生和方便大家打理,所以能夠很好的消化日常旅途中的各類需求,偌大的車廂空間也可以使它在日常生活中變為大型貨車來使用。
至于其他配置方面,這款車還包括了 810Ah鋰電池、900W屋頂太陽能以及2,000W逆變器、空調等。可以滿足日常生活及旅途中的基礎要求。
雖然Toro Bravo 4x4的這款車目前仍在展示效果圖,但目前定價從21萬美元起,(約合146萬人民幣),是一款可以根據個人需求去設計布局的定制越野房車。不知道這樣的越野型房車,是不是您的心頭好呢?如果您對類似這樣國外的房車資訊感興趣,也可以繼續關注我們,下期再見~
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福特房車價格及圖片(探索豪華旅行的新境界)
探索豪華旅行的新境界——福特房車價格及圖片
福特房車是一種集旅行、住宿、娛樂于一體的豪華車型,它能夠讓你在旅途中擁有舒適的住宿環境,隨時隨地享受美食、娛樂和自由的感覺。福特房車價格雖然不菲,但是它的舒適性和便利性無疑是值得的。下面,我們就來一起了解一下福特房車的價格及圖片。
福特房車的價格
福特房車的價格根據車型不同而有所不同。目前市場上主要有以下幾種福特房車型號:
1.福特房車F-53:這是一款豪華房車,價格在30萬至50萬元之間。
2.福特房車E-450:這是一款中型房車,價格在20萬至30萬元之間。
3.福特房車Transit:這是一款小型房車,價格在10萬至20萬元之間。
4.福特房車Explorer:這是一款SUV房車,價格在20萬至30萬元之間。
福特房車的圖片
福特房車的外觀設計時尚大氣,內部空間寬敞舒適,配備了各種豪華設施,如廚房、衛生間、床鋪、娛樂設施等等。下面是一些福特房車的圖片,讓我們一起欣賞一下。
如何操作福特房車
福特房車的操作相對來說比較簡單,但是對于初次接觸的人來說還是有一些需要注意的地方。下面是一些福特房車的操作步驟,供大家參考:
1.開啟發動機:福特房車的發動機開啟方式與普通車輛相同,只需要將鑰匙插入點火孔,然后按下啟動按鈕即可。
2.調整座椅和方向盤:福特房車的座椅和方向盤可以進行調整,以適應不同身高和體型的駕駛員。
3.操作變速器:福特房車的變速器分為自動和手動兩種,駕駛員可以根據自己的習慣進行選擇。
4.使用剎車和油門:福特房車的剎車和油門與普通車輛相同,只需要注意力度的控制即可。
5.使用導航和娛樂設施:福特房車配備了導航和娛樂設施,駕駛員可以根據需要進行使用。
結尾
福特房車價格雖然較高,但是它的舒適性和便利性無疑是值得的。如果你想要擁有一輛豪華的旅行房車,那么福特房車將是一個不錯的選擇。希望本文對大家有所幫助。
房車都分哪幾種 最便宜的只要十幾萬
房車簡稱RV大類別分為自行式和拖掛房車兩種,自行式即自有動力可駕駛,拖掛需要牽引
其中自行式分為ABC:A基于大客車改裝,空間大,一般需要A1駕照駕駛
B在輕客內部改裝,價格相對比較便宜
C基于2類底盤改裝,駕駛艙上面有床鋪或儲物空間
價格和空間基本都是A>C>B
C房車也有在皮卡基礎上改裝的,價格相對比較便宜,國內長城、黃海、海格都有,依維柯的底盤比較常見,奔馳高端但市場份額相對比較少,進口依維柯進入國內目前反應良好,像新星、中天、宇通等都做了進口依維柯的改裝。
房車購買
自行式B型還是比較大的,你準備好宿營地了嗎?呵呵。推薦一下我們的房車吧!
依維柯車架;長5.95米、寬2.25米、高3.25米;
你需要的東西都有,還有冰箱、空調等設備。
100字只能寫這么多了,來空間看看吧。
預算45w(可上下浮動5個),有哪些合適的車推薦?
按照你放蕩不羈的年齡和財大氣粗的通俗語氣我覺得路虎的星脈比較符合你的氣質和你現在的狀態。
吃的苦中苦方能開路虎嘛!50萬的預算可以買到2.0T的P250版本,也已經足夠了,裝嘛!就沒有必要買太高配置的了,畢竟它們的價格可是幾十萬的差價呢!(我只是說事實啊!沒有扁你的意思哈!)
既然有一定的商務需求還是以奔馳和寶馬豪華品牌為主吧,你沒要求是SUV車型還是轎車車型,那就每種車型為你各推薦幾款吧。
奔馳GLC
豪華品牌SUV車型中首推奔馳GLC,不為別的就為了它超高的性價比,GLC算是奔馳全系車型中性價比最高車型。
豪華感和性能都非常不錯,挺符合你的要求,GLC以商務沉穩風格為主。
如果購買GLC的話推薦購買GLC300L四驅動感型,這款車型性價比算是GLC所有車型中比較高的車型。目前終端市場優惠完這款車型裸車價大概在43萬左右,落地的話大概需48萬左右,售價也正好在你能接受范圍內。
寶馬X3
根據你的年齡來說X3比GLC更加適合你這樣的年輕人,X3外觀更加年輕化運動范。由于X3保留了歐洲原汁原味風格,所以它的操控性非常好,這點要比奔馳GLC稍好點,但是同樣道理,有所得必有所失,那就是X3沒有進行軸距拉長,乘用空間相對GLC來說小了不少。
而且整體相對來說X3保有非常完美的操控性,但是在安全性能方面它還是比GLC稍微差點,所以綜合全面來說X3要比GLC略遜一籌。
這就得看你的取舍了,你是更加喜歡追求操控性和個性的外形,還是側重于沉穩商務接待的風格車型。
如果購買X3的話,推薦購買X3最頂配車型,目前寶馬終端市場優惠力度還是非常可以的,值得入手,X3頂配車型終端市場優惠完裸車價大概在43萬左右,和GLC300L動感型差不多,落地的話也在48萬左右,也正好在你的預算范圍內。
捷豹F-PACE
捷豹F-PACE算是備選車型吧,它的外觀比較大氣,而且也比較有個性,不同于滿街跑的奔馳和寶馬,但是它的性價比確很不錯,這款車雖然車內豪華感比不上奔馳GLC,但是舒適度絕對不輸GLC。
這款車售價并不便宜,雖然目前路虎捷豹的終端市場優惠力度都很大,但是這款車入門車型優惠完裸車價也得在43萬左右,所以你的預算范圍如果購買這款車型也只能購買入門車型,和奔馳GLC以及寶馬X3落地價差不多。
所以這款車型不推薦購買,只算做備選車型,還是奔馳和寶馬為主,如果你真的不喜歡GLC和X3的話,可以考慮一下它。
沃爾沃S90
沃爾沃主打的是安全,實際來說沃爾沃品牌力還是比不上奔馳和寶馬,它略顯低調,但是沃爾沃的舒適度和安全性絕對算是這個價位車型中的佼佼者。
如果購買沃爾沃S90的話,推薦T5智遠豪華版或運動版,目前這兩款車型終端市場優惠完裸車價都在35萬左右,大概40萬左右就能落地,不過它的品牌定位畢竟是二線豪華品牌,還是作為你的備選車型吧。
捷豹XFL
還是捷豹,不過它還是備選車型,捷豹和沃爾沃的品牌定位始終是二線豪華品牌,作為你需要有商務需求,還是主要以奔馳和寶馬為主。
同樣這款捷豹的轎車也是舒適度非常不錯,外形比較大氣,可以作為備選車型。
如果購買這款車型推薦購買2.0T四驅尊享版車型,目前終端市場優惠完裸車價大概在48萬左右,落地的話大概就在54萬左右了,有些超出你的預算。
寶馬530Li
寶馬5系操控非常不錯,性能卓越,外形也更加年輕運動化,在奔馳E級車減配比較厲害情況下,寶馬5系現在是這個價位首選車型。
如果購買寶馬5系的話,推薦購買530Li豪華版或者運動套裝版,這兩款車型售價一致,目前終端市場優惠完裸車價大概在44萬左右,全落地的話大概在50萬左右,也還正好在你的預算范圍內。
奔馳E300L
奔馳E系其實減配減的挺厲害的,所以在這個價位的轎車車型中還是建議以寶馬5系為首要選擇,奔馳E級可以進行對比。
如果購買奔馳E級的話,推薦購買奔馳E300L車型,目前終端市場優惠完裸車價大概在44萬左右,和寶馬530Li落地價差不多,也正好在你的預算范圍內
奧迪Q5L
目前奧迪Q5L屬于2020款新車上市,優惠力度非常低,所以不推薦購買Q5L,畢竟奧迪新車上市幾個月后都會動輒六七萬的優惠幅度,所以一直也沒說奧迪Q5L。
說實在的現在商務場面奧迪車型還是不如奔馳和寶馬,所以也算和捷豹一樣成為備選車型吧,如果十分喜歡可以等幾個月再入手。
奧迪A6L
目前奧迪A6L屬于2020款即將上市,2019款優惠力度非常大,非常適合入手。不過就像剛才說的,奧迪現在品牌影響力還是比奔馳和寶馬有一定差距,有商務需求的話,奧迪A6L不再像以前那樣能撐門面了,所以也先做備選車型吧。
A6L改款以后外形更加 時尚 年輕化,不像以前那么官派商務風格。整體來說奧迪的性能還是非常不錯,主要目前和寶馬奔馳差在了品牌力上。
如果想購買A6L的話推薦購買A6L2019款次頂配車型,這款車型目前終端市場優惠完裸車價大概在45萬左右,落地的話大概在51萬左右,有一些小超你的預算,但是這款車型性價比還是非常高的,值得購買。
總結叨叨的說了這么多款車型,其實主要建議還是在奔馳和寶馬中選擇,其他可以算作備選車型。
具體來說還得看你個人自身的實際用途和需求來決定,可以先去4S店試駕體驗一下這些車型再做決定。
年紀輕輕,24歲就可以年薪30萬元,先讓我向你學習半個小時再回答問題。
有一定的商務需求,那么45萬元左右的預算首推的車型為奧迪A6L。可以看看45TFSI quattro尊享致雅型,實際成交價為41萬元左右,45萬左右可以落地。奧迪的品牌附加值應該可以滿足你的商務需求,同時這款車搭載的發動機為2.0T高功版EA888第三代發動機,最大功率為224馬力,峰值扭矩為350牛米,匹配7擋雙離合變速箱,動力表現是非常不錯的。
其次推薦的車型為寶馬5系,可以看看530Li領先型 豪華套裝版本,實際成交價42-43萬左右。寶馬的藍天白云車標,配合上5米多的車身長度,24歲年輕的你駕馭這款車簡直就是完美搭配。動力方面搭載2.0T高功版發動機,最大功率為252馬力,峰值扭矩為350牛米,匹配采埃孚的8AT變速箱,匹配非常上乘的動力調教,這款車你值得擁有。
SUV車型的話選擇寶馬X3,可以看看30i 領先型 M運動套裝,實際成交價42萬元左右,作為一款中型豪華品牌的合資SUV車型,不管是自己家用還是出現在商務場合,這款車都能帶給你足夠的氣場。動力方面30i作為全系頂配車型,搭載2.0T高功版發動機,最大功率為252馬力,峰值扭矩為350牛米,同樣匹配來自采埃孚的8AT變速箱,可在6.8秒內完成零百加速。
奔馳GLC,可以看看300L動感型,實際成交價在40萬元左右,這款車針對中國市場進行車身加長,外觀方面保持著奔馳一貫的尊貴豪華氛圍,同時內飾設計同樣很具有 科技 感和豪華感。動力方面搭載2.0T發動機,最大功率為258馬力,峰值扭矩為370牛米,匹配9AT變速箱。先后均采用多連桿式獨立懸掛結構,因此這款車的動態感受非常好,側向支撐給的很足。
40-50萬的價格選擇轎車是比較合適的,一般來說轎車比SUV更加具有商務氣息,并且同價位的轎車一般比同價位的SUV更高一個平臺。比如說奧迪Q5L的是與奧迪A4L一個級別,但是價格卻與A6L看齊。 此外,96年的年輕人,買的車不能太老氣,要彰顯個性,所以我比較推薦以下顏值高,而且外觀不浮夸的豪華轎車。
奧迪A6:年輕人的第一臺豪華商務車,50萬落地3.0T V6如果是上一代奧迪A6L,我絕對不會推薦給你,主要是因為上一代的額顏值太過于沉穩,開上這車感覺成熟了10歲。而新一代的奧迪A6L則完全不一樣,更加犀利的大燈,尺寸更大的前格柵,讓它看起來沉穩中帶著一絲運動,不再是那個老氣橫秋的奧迪,內飾風格也不再是老干部般的油膩,幻化成了簡潔并帶有非常強 科技 感的三屏設計,這一點非常的不錯。 同時奧迪A6L依舊保持著它非常舒展的車身造型,整車外觀既年輕又 時尚 ,像一個穿著韓版西服的帥哥。
相比較奔馳E級和寶馬5系而言,很多人覺得寶馬5系的雙鼻孔多年來未曾改變,多多少少有些看膩了。而奔馳E級的立標版本造型過于商務,一看就是純商務的感覺,而大標版本的奔馳E級又有點像奔馳C級,而且奔馳國產之后質量下降。所以相比之下,新款的奧迪A6L才是最年輕的外形。
而且目前奧迪A6L的55TFSI車型,目前優惠8萬左右,落地價差不多50萬。這款車配備了3.0T的V6發動機,最大馬力340匹,百公里加速5.6秒 ,不僅看起來大氣,還有這不輸小鋼炮的動力,隨便刷個1階,馬力破400匹不是事。 這里我比較推薦買55TSFSI尊享動感型,車顏色推薦天云灰(白色像奧迪A4L),不僅外觀更加動感,動力和操控也是杠杠的。
當然,如果你對奧迪無感,不喜歡更加騷氣的車,也可以提升點預算,選擇奧迪A7。
530,其他算了吧
預算45W(可上下浮動5個)我來給你推薦幾款!
第一、沃爾沃
2020款改款T5 智雅豪華版!指導價49.59萬,裸車價在44左右,優惠5萬上下。
定位中大型車的S90,5083、1819、1450(長寬高)2.0T、最大250馬力、最大峰值扭矩350、匹配8擋手自一體。
外觀上沃爾沃一貫的低調風格,雷神之錘的大燈、直瀑式的前中網簡單大氣,比較耐看!
內飾上依舊延續了沃爾沃一貫的低奢簡約風格!整體布局比較簡單、大量的木紋飾板設計、9英寸的中控觸屏和12.3英寸全液晶儀表組合為全系標配。
選擇奔馳寶馬的多半是為了面子,選擇沃爾沃的多半是成功人事,沃爾沃足夠低調!
如果想體驗沃爾沃頂級享受,建議選擇T8插電混動版!
第二、凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華運動型,指導價42.97萬,暫無優惠!
定位中大型車的CT6,于2020年9月上市車長寬高分別為;5223、1879、1492!變速箱匹配10擋手自一體!2.0T、237馬力、最大扭矩350!
5米多的車長3米多的軸距!不禁讓人聯想到奔馳的S級、寶馬的7系,側面單腰線的設計加上鍍鉻飾條,簡單大氣而不簡約。
內飾上皮質的包裹配上木紋飾板,彰顯美式豪華風格!
CT6的車內給人的第一感覺就是豪華,在你所能觸碰到的位置均采用了軟質材料,就連車頂A柱都采用了軟材料包裹,足見凱迪拉克的誠意滿滿啊!
四副式的方向盤造型上彰顯豪華、沉穩、加上真皮的包裹手感上還是不錯的。
功能方面;像換擋撥片、方向盤加熱等功能都有配備!
總結;45萬的預算上下浮動5W!可選擇的車型還是很多很多的,像奔馳的E級、寶馬的5系、以及我們熟知的奧迪A6L都是不錯的選擇!
具體怎么選擇還得看個人需求了!
感謝悟空邀請回答此問題:
各位朋友大家好,我是一名來自檢車家的檢測技師,看了下面很多朋友闡述的觀點都說的很棒,這里我發表下我個人言論:
40-50萬的預算,條件蠻好的,但是不知道你的用途很難給你推薦,如果說是性能加家用,我推薦奧迪A6L的3.0T,百公里加速只要5.6秒。但是如果追求舒適度,就更加偏向推薦奔馳E級了,舒適度高不說,買個E300還能享受S級的內飾待遇,不管是出門也好,上下班也好,接待也好,帶老婆孩子郊游也好,都是蠻不錯的。
優惠力度還蠻不錯的,挺有優勢的,不管男女。當然如果是買E260的話,價格40萬左右,可能會有朋友說1.5T的E260,還是加長的只有184匹馬力,買來干嘛?說實在的只是追求舒適度,不求動力,也稍微夠用了,可能有那么一點肉,肉的話,就可以考慮我第一個推薦的了,這時候是不是又會說油耗不低啊?燒機油更加猛了?買車買個喜歡就行了。
如果這個預算是考慮買個SUV的話,我推薦咱們國產的紅旗H9,除了支持國產,還就是這車是真的不錯的,動力方面都能滿足,想價格第一點有2.0T,想動力強一點就選3.0T。而2.0T252匹馬力,這完全夠用了吧?并且長寬高:5137.1904.1493,內飾任你敞睡了。并且2.0T的是汽油+48V輕混系統,這是能降低耗能以及排放,這點不香嗎?
當然這是新車,如果這個預算是買輛二手車,那么可以選擇的面就更廣了,追求更高品牌的SUV可以看看保時捷馬坎,轎車方面可以看下奔馳S,寶馬7系。像寶馬7系18年的也才報價46.5萬,這還只是報價,到店看車后還能談價,還能省個購置稅,二手車不香嗎?可能會有朋友說二手車水深,現在二手車行業越來越規范了,雖然還是有極個別,但是哪個行業沒有坑?買車的時候找個懂車的朋友或者檢測機構幫忙驗車,省心也省事兒。
這里給大家分享一些辨別問題車的小技巧,不多還是比較實用:事故車1.檢查一下車身的焊接處,有沒有明顯的焊點,有的話說明經過重新焊接,還有一些螺絲是不是有過松動的痕跡。2.新車一般間隙都會比較均勻,如果存在事故,就可以看一些整個車身的間隙,尤其是左右對比,是不是差別很大。3.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點,原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷。水泡車1.如果是織物座椅無論怎樣清洗都無法完全消除水泡后的異味、泥沙,坐到車里如果感覺到沒有新車的那種刺激味道反而是一種比較清香的味道那則要多注意了。2.除了查看座椅外,也可以查看內飾襯板、車門襯板以及地板。雨季泡水車一般都夾雜著泥沙,長時間浸泡后這些泥沙會沉淀在車內襯板的縫隙里,如果想徹底清理干凈不但要把襯板全部拆除更是費時費力。3.水泡車就一定要看內飾,地毯金屬零部件,嚴重的還要拆開儀表臺看線束,還有機艙內多看下。
這個價格區間賣的最好的毫無疑問是BBA,但是又不只有BBA可以選擇,像題主這種年輕有為而且有一定商業需求的,我這里推薦一下幾款車型。
廣東買ES300雖然雷克薩斯在中國屬于二線豪華品牌,但是在廣東地區,雷克薩斯比BBA更受青睞,而豐田的混動是全世界出了名的,這個預算如果在廣東買ES300是最好的選擇;首先ES300的外觀非常的凌厲帥氣,內飾非常的溫馨舒適,而且空間表現也非常的不錯;2.5L混動發動機搭配E-CVT的變速箱,動力輸出平順再加上混動超好的靜謐性,無論是家用代步還是商務接待都非常的合適。
江浙滬買林肯大陸在中國,雖然林肯的知名度不是很高,但早在1993年,林肯就已經進入中國市場,那時候江浙滬一代的有不少人購買林肯,特別是林肯加長甚至是一代婚車的標配;而林肯大陸作為進口車型,首先品質沒得說,2.0T的發動機搭配福特的6AT變速箱,動力強勁而且穩定,5.1米的車長帶來寬敞的空間和豪華的氣場,配置也很豐富。
全國買奔馳E300作為一線豪華品牌的奔馳,在國內的知名度非常的高,E級特別是立標款式,一度是商務出現的代表車型,如果有商業邀請,奔馳E是非常不錯的選擇,奔馳E的外觀大氣,內飾豪華,再加上2.0T的發動機搭配奔馳的9AT變速箱,零百公里加速僅6.6s,動力非常的強勁。
總述這幾款車,綜合來說奔馳E300可以說是最好的,在全國甚至全球的知名度都數以數二,絕對可以滿足商業需求,如果在廣東而且追求靜謐性可以考慮ES300,如果追求質量可以考慮林肯大陸,如果多和政府國企打交道,可以選擇紅旗H9。
雷克薩斯ES300、林肯大陸、奔馳E300,紅旗H9,你會選誰?
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個人的理想車型!
豐田普拉多(男人的夢想)
奔馳E級
試駕寶馬530i Touring M運動版感受如何?
同樣標準配備主動式進氣調節水箱護罩、前保桿進風口(Air Curtain),以及位于前輪拱后方的車側導流氣孔(Air Breather)與底盤結構的整體搭配,風阻系數cd值最低可達0.27。這次的試駕車另外選配加大至19寸的664M型鋁制輪轂。而四活塞剎車系統在5 Touring車型中也僅有530i等級標配。當然就如同前幾代的五系旅行車,G31五系列Touring仍不是一款以戰斗為目的所開發的車型,寶馬較著墨于它的實用性與舒適度,沒辦法!
就是必須要對操駕樂趣有所犧牲。跟其他品牌相比,寶馬對于Touring車型的產品定位,也不像對手奧迪A6 Avant quattro S Line那么的競技取向,即使530i Touring M Sport標配了可降低車高10mm的M款跑車化懸掛,仍然還是有極為優異的舒適性,不會像四系列要是配上了M款跑車化懸掛,那就是徹底蛻變成戰斗式樣。而舒適度的表現其實也與前后軸標配氣壓懸掛的新大七也差異不大,對于絕大多數的爛路,也是具有相同無須刻意閃避坑洞的處理能力,一切都還是以實用作為考量,并且特別著重于五系列旅行車的負重能力。
Sensatec皮革包覆儀表臺為全車系標準配備,泛德所引進的530i Touring僅有單一規格,均標配了M款跑車化套件列為標準配備,其包含了M款空力套件、M款多功能真皮方向盤、車內黑色頂棚、跑車座椅、M款跑車化懸掛、M款剎車套件、M款發光門檻、M款專屬輪轂、M車側銘牌、矩形排氣尾管。530i Touring M Sport配置了2.0升四缸TwinPower渦輪引擎,具備了252匹最大德制馬力(較前代提升7匹德制馬力)、350牛頓米的最大扭力,僅需6.5秒即可完成時速0-100公里加速。為了這個特別的載重能力,寶馬5 Touring車型后軸均標配氣壓式懸掛,而藉由氣囊式彈簧的配置,也因此具有后軸車高自動充氣水平的功能(無法自行調整),所以不會有一般舒適型車型載重后,輪胎陷入輪拱難看的情形發生。另外,由于后懸掛沒有圈狀彈簧的配置,530i Touring不容易會有舒適度不佳的情形發生,所以也特別將避震器作動行程設定較短,來盡量維持一定程度的操控性能。
530i Touring的特色差異在于:凈值總載重能力720kg,比530i Sedan多了60kg,而行李箱最大載重可允許到120kg,這些額外的負重能力,可以用來多載些物品,也可說是多出大約兩位成人的重量,這也讓具備40:20:40分割傾倒功能的后座,增添了躺平休息的適用性!行李箱的空間運用為570~1700升,并且還配備了5 Touring車型專屬的后擋啟閉取置物的便利功能。以操控至上作為購車宗旨的消費群體而言,寶馬5 Touring也提供了后輪轉向系統的選配,在同級競爭對手之中,是唯一有提供此項升級方案的旅行車型。
如此特別的懸掛設計,對于高速穩定性同樣也是維持與G30相同的水準,但是后懸阻尼明顯較軟的設定,讓G31530i Touring的車尾靈活度不若Sedan車型那么的優異,甚至于還有點跟不上車頭靈敏的轉向反應,尤其是在出彎時,車尾被拖著走的感覺,吃掉了不少操控樂趣。如果非得上山體驗蜿蜒的樂趣,雖然后驅車油門帶彎的效果還是有,但軟性后懸掛再加上比530i Sedan重了100kg,因此必須將操駕的節奏放得較慢些才會比較安全,不過整體來說仍還是比F10五系列房車優異的多!這點倒是可以放心,畢竟G一代的新型鋁合金車臺可是比F一代最多輕上了100kg,這效果還是存在的。
Touring的行李箱比Sedan有更多元化的實用性,具有滑槽可將置物網作最佳的運用,后段可立起用作隔間運用,并且下方有卷簾與橫桿專用的放置位置;而前半截另有空間可放置一些小物。一直以來5 Touring的準客戶一般來說絕對不會是好戰份子,因為對于好戰的需求,寶馬有太多車型可以選擇了!不僅僅是舒適或者實用…等因素,引進第一年度僅有5 Sedan二十分之一:約200臺的配額,更讓5 Touring顯得有一定程度上的稀有,對于不想與大家一樣都開SUV滿街跑的個性買家來說,也是一個頗優異的好選擇。
呼應旅行車就是要郊游踏青的使用屬性,車內多處像是中控臺、門板、中央鞍座...等等的周圍,都標準配上的Fineline Cove深色木紋飾板,其表面未涂上任何透明釉層,仍保留木板最原始的表面,觸摸時可以感受到紋路起伏的極佳質感。僅有后懸為氣壓式懸掛的反應非常特別,在避震器短行程的設定之下,卻有很好的舒適度,但絕不是一般那種飄飄然、晃得像船的那種感覺,雖然僅有半套但也滿接近配有全套氣壓懸掛更高階豪車的路感。而車尾特別安定的特色,反而大大降低了駕馭難度。車鑰匙旁邊還配有M專屬的紅藍靛的裝飾,手機可進行無線充電,并且具備了下車提醒功能。
5系列Touring全車系標配與房車車型相同的寶馬智能安全駕駛輔助,內容包含了主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、后方車流警示、后方防撞警示功能...等,這是寶馬新大五在目前市場上銷售競爭力的強項之一。其中自動緊急剎車功能非常靈敏,在市區塞車時,很容易因為機車突然剪車道亂竄而導致啟動,建議在車流量大時把靈敏度設定在最弱,比較不容易嚇到。自動停車警示是個非常好用的功能,只要偵測到非常靠近的距離就會自動切換到該處的相關測距顯像,即使只是個高度不高的人行道也會提醒駕駛與乘客注意。
共有四個方位的影像可供自/手動切換,530i Touring M Sport標準配備全景式天窗。列為530i Touring標配的遠端3D監控,可透過安裝于車輛前后方及兩側車外后照鏡上的鏡頭拍攝車輛四周360度環境,透過網路將影像傳送至設定連線的智能型手機中,讓車主無論何時皆可掌握車輛周遭狀況。
互聯駕駛結合中文智能衛星導航是寶馬近年來大幅領先對手的王牌武器,除了提供行事歷提醒、離車導航功能之外,還可使用寶馬 Connected App將行事歷上的相關位置信息與導航系同相互連結使用。智能衛星導航為530i Touring M Sport的標準配備。530i Touring M Sport標配harman kardon音響,最大輸出達600瓦,并具有16具揚聲器。
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