這臺(tái)油電混合房車(chē)很少見(jiàn)!全車(chē)326度電 開(kāi)空調(diào)用電器不發(fā)愁
在我們房車(chē)出行當(dāng)中,水電是所有用戶(hù)關(guān)心的,相對(duì)加水問(wèn)題,旅途中加電才是大頭,也是最難搞定的。要么選擇膠體電池+發(fā)電機(jī)的組合來(lái)保證電能的儲(chǔ)備,要么選裝大容量鋰電池。不過(guò)本篇文章我們實(shí)拍的法美瑞頭號(hào)玩家房車(chē),采用混合動(dòng)力,車(chē)輛用電驅(qū)動(dòng),車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)只作為發(fā)電使用,可以做到有油就有電,官方優(yōu)惠后官方指導(dǎo)價(jià)為68萬(wàn),感興趣的朋友繼續(xù)往下看。法美瑞頭號(hào)玩家為平頭房車(chē)設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸5995×2380×3180(mm),車(chē)身長(zhǎng)度在6米內(nèi),也是可以上藍(lán)牌C本駕駛的。由于是平頭房車(chē),車(chē)內(nèi)的空間相比一般的自行式C型房車(chē)更給力。
底盤(pán)采用吉利遠(yuǎn)程新能源,搭載1.5T沃爾沃技術(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為電驅(qū)的動(dòng)力來(lái)源,行駛為純電,汽油增程。底盤(pán)自帶25.9kw·h的三元鋰電池,相當(dāng)于25.9度的電;而該車(chē)搭載100L油箱,據(jù)官方宣傳1L汽油發(fā)3度電,合300度電,總共全車(chē)擁有約326度電,均可用于生活區(qū)。變速箱為E-CVT自動(dòng)擋,采用電子無(wú)極變速,C2本即可駕駛。
駕駛艙與生活區(qū)有一個(gè)小隔斷,上面可以在駐車(chē)時(shí)坐人。駕駛艙后方放置了一臺(tái)190L多美達(dá)冰箱。上方是小儲(chǔ)物柜。不得不說(shuō)的是,這臺(tái)頭號(hào)玩家的內(nèi)飾風(fēng)格更具有北歐風(fēng),對(duì)于年輕消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)會(huì)更容易接受。
駕駛艙上方是一張雙人床,尺寸為2100×1400(mm),上方有一處天窗;床板下方是32寸智能電視。
乘客門(mén)上方是控制面板與拓展艙開(kāi)關(guān)。水路方面,法美瑞頭號(hào)玩家搭載300L凈水箱、50L保溫電熱水箱,智能凈水器;電路方面,搭載300Ah鋰電池(副電池)、10000W逆變器、300W太陽(yáng)能。另外還搭載進(jìn)口燃油駐車(chē)加熱器。
由于是拓展車(chē)型,會(huì)客區(qū)經(jīng)拓展后面積很大,采用對(duì)坐式沙發(fā)設(shè)計(jì),可坐4人。餐桌采用電動(dòng)升降,降下餐桌可拼成一張1750×1100(mm)的沙發(fā)床,抽拉后尺寸達(dá)1750×1900(mm)。
廚房區(qū)配置豐富,洗菜池帶有專(zhuān)門(mén)的直飲水龍頭,裝有凈水器;搭載油煙機(jī)、微波爐、洗碗機(jī)以及7kg的滾筒洗衣機(jī)。
衛(wèi)生間搭載可旋轉(zhuǎn)盒式馬桶,獨(dú)立龍頭以及獨(dú)立淋浴;配有外推窗以及雙向換氣扇,基本沒(méi)有什么可挑剔的。
尾床尺寸2100×1130(mm),適合睡一名成年人。
車(chē)輛搭載進(jìn)口頂置變頻空調(diào)。
總結(jié):想找到完美的房車(chē)很難,只有適合自己的,短板更少的房車(chē)才是一臺(tái)優(yōu)秀的房車(chē)。隨著車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展,增程式房車(chē)確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,沒(méi)有里程焦慮的同時(shí),在用電方面會(huì)更加暢快,我們也希望這款車(chē)能得到更多市場(chǎng)的考驗(yàn)。關(guān)注我們,帶您了解更多房車(chē)!
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
豐田混動(dòng)房車(chē)有多牛?單次續(xù)航1600公里,住4人還是四輪驅(qū)動(dòng)
今天給大家介紹一款剛剛在車(chē)展亮相的由CampersScotland設(shè)計(jì)的雙燃料混合動(dòng)力露營(yíng)車(chē)——EcoExplorer。眾所周知混合動(dòng)力系統(tǒng)可以立即改善車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,這款車(chē)型每次加滿(mǎn)油時(shí)的續(xù)航里程可達(dá)1,600公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通純電動(dòng)車(chē)輛的行駛里程范圍。更值得一提的是,這還是一款4x4越野露營(yíng)車(chē),不僅可以用于日常駕駛,還可以作為旅行時(shí)的“小家”。混合動(dòng)力系統(tǒng)提供了另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì),那就是在使用車(chē)載露營(yíng)設(shè)備時(shí)可以完全依靠底盤(pán)自帶的電池,或者車(chē)身外側(cè)的外接電源輸入口。這樣組合使用就不怕沒(méi)有電啦!車(chē)輛混合動(dòng)力系統(tǒng)的電池會(huì)在自然制動(dòng)和減速行駛期間進(jìn)行動(dòng)能回收,甚至無(wú)需插入電源即可充電。
EcoExplorer采用了豐田E-Four(混合動(dòng)力協(xié)同驅(qū)動(dòng))系統(tǒng),該系統(tǒng)依靠前置2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行全輪驅(qū)動(dòng)。它還可以在低速城市駕駛中以全電動(dòng)模式運(yùn)行。需要額外的牽引力時(shí),系統(tǒng)還通過(guò)后電動(dòng)機(jī)獨(dú)立地為后輪提供動(dòng)力。
EcoExplorer的內(nèi)部設(shè)置與常規(guī)小型貨車(chē)相差無(wú)幾。后排三座椅的設(shè)置使它成為了多功能的五人座汽車(chē)。后排座椅可以向前或向后靈活的滑動(dòng)從而可以更好的利用車(chē)內(nèi)空間。向前滑動(dòng)后方可以用來(lái)放置行李,向后滑動(dòng)可以前方可以變成一個(gè)寬敞的用餐和休息區(qū)。到了晚上,長(zhǎng)椅可以折疊成一張全寬床,與彈出式屋頂床一起最多可睡4人。
為了增加內(nèi)部的活動(dòng)空間,從而犧牲了廚房區(qū)的使用面積。用一臺(tái)電磁爐取代了完整的廚房區(qū)域,獨(dú)立式電磁爐灶放在后排長(zhǎng)凳下方,可放置電磁爐的餐桌則存儲(chǔ)在后擋板上,這樣使用的時(shí)候拿出來(lái),不使用的時(shí)候在收起來(lái),節(jié)約車(chē)輛內(nèi)部空間。在前方正副駕駛座椅之間還有一臺(tái)小型冰箱可供使用。除此之外車(chē)輛內(nèi)部還提供了一個(gè)內(nèi)置電池可在駐車(chē)以后為車(chē)內(nèi)電器設(shè)施供電,并帶有一個(gè)附加的充電系統(tǒng)。
如果您覺(jué)得這種小型混合動(dòng)力裝置還不夠環(huán)保,那么CampervanCo可以提供更多的綠色方法。可以安裝“Tribrid”選件,以在汽油電混合驅(qū)動(dòng)器旁提供廂式液化石油氣(LPG)動(dòng)力。汽油箱和LPG系統(tǒng)均以雙燃料配置為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。丙烷和丁烷等液化石油氣類(lèi)型已經(jīng)為房車(chē)車(chē)主和露營(yíng)者所熟知,它通過(guò)各種尺寸的儲(chǔ)罐和鋼瓶為爐灶和加熱系統(tǒng)供電。
EcoExplorer的價(jià)格為24,995英鎊(約合21.7萬(wàn)元),而Tribrid選價(jià)的價(jià)格為2,000英鎊(約合1.7萬(wàn)元)。總結(jié)來(lái)說(shuō),這款只有20多萬(wàn)元的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的露營(yíng)車(chē)性?xún)r(jià)比可謂十分的給力,不僅環(huán)保,而且在后期的駕駛中十分省油,大家有沒(méi)有心動(dòng)呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
混動(dòng)房車(chē)哪個(gè)好
混動(dòng)房車(chē)排行榜前十名:
1、上汽汽車(chē)大通。大通品牌于2011年逐漸創(chuàng)立,該品牌旗下的房車(chē)擁有配備豐富多彩、高性?xún)r(jià)比的特性,而且對(duì)駕照的需求非常低,開(kāi)的時(shí)候特別便捷。
2、覽眾房車(chē)。覽眾品牌于2014年逐漸創(chuàng)立,該品牌的主營(yíng)便是開(kāi)展房車(chē)的制造及其產(chǎn)品研發(fā),覽眾的房車(chē)擁有不錯(cuò)的特性及其充足的配備。
3、江鈴旅居車(chē)。這一品牌歸屬于江鈴汽車(chē)旗下,是由好幾家企業(yè)協(xié)作一同創(chuàng)立的。江鈴旅居車(chē)現(xiàn)如今經(jīng)營(yíng)規(guī)模巨大,不但企業(yè)旗下有著諸多職工,還把握著健全的技術(shù)性,擁有相對(duì)性可靠的品質(zhì)。
4、順旅房車(chē)。順旅房車(chē)于2004年逐漸創(chuàng)立,該品牌側(cè)重于車(chē)型的產(chǎn)品研發(fā)于設(shè)計(jì)方案,促使旗下車(chē)型一般擁有較高的創(chuàng)新能力,商品無(wú)論是外型或是功能都更能合乎中國(guó)顧客的要求。
5、凱倫賓威。該品牌一直堅(jiān)持不懈引進(jìn)海外優(yōu)秀的房車(chē)技術(shù)性,并擅于科學(xué)研究國(guó)人的追求與習(xí)慣性,因此旗下車(chē)型外型更討人喜歡,也具備較高的燃料合理性。
6、華鑫新星。該品牌創(chuàng)立于2001年,華鑫企業(yè)把握多種全球現(xiàn)代化的技術(shù)性,旗下房車(chē)除開(kāi)耗油量較高之外,車(chē)?yán)飳掗煹膮^(qū)域及其有效的格局都主要表現(xiàn)非常非常好。
7、東風(fēng)御風(fēng)DFAC。該品牌旗下車(chē)型能夠給人造成一種歐式古典房車(chē)的覺(jué)得,不但車(chē)子行車(chē)輕巧,并且車(chē)?yán)镆灿兄鴱?qiáng)有力的作用配備,是一款節(jié)油、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的房車(chē)。
8、亞特。該品牌所涉足的標(biāo)準(zhǔn)十分普遍,旗下?lián)碛新镁由罘寇?chē)、大貨車(chē)等諸多商品,車(chē)子總體主要表現(xiàn)較為平衡。
9、黃海汽車(chē)。該品牌創(chuàng)立于1984年,擁有十分悠久的歷史時(shí)間,企業(yè)關(guān)鍵工作為研發(fā)整車(chē)、掛車(chē)車(chē)橋及其車(chē)體零部件,并拿到多種我國(guó)巨獎(jiǎng),擁有較高的品牌名氣。
10、中國(guó)澳大利亞房車(chē)ZOEMO。該品牌擁有非常豐富的造成工作經(jīng)驗(yàn),不但與許多全球著名企業(yè)協(xié)作,并且公司規(guī)模也較為巨大,擁有比較優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力。
油電混合房車(chē)哪個(gè)最好
油電混合房車(chē)有以下幾種類(lèi)型:
1、非插電式油電混合房車(chē):這種房車(chē)的電池只能通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)回收來(lái)充電,不能通過(guò)外部插座來(lái)充電。這種房車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是不需要充電設(shè)備,操作簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是電池容量小,純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程短。
2、插電式油電混合房車(chē):這種房車(chē)的電池既可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)回收來(lái)充電,也可以通過(guò)外部插座來(lái)充電。這種房車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是可以享受新能源補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策,純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程長(zhǎng),缺點(diǎn)是需要充電設(shè)備,操作復(fù)雜。
3、增程式油電混合房車(chē):這種房車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)只用來(lái)為電池充電,不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。這種房車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)高效的能源利用,純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程長(zhǎng),缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)功率小,加速性能差。
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