想看一下房車
Hello,大家好!
近日,工信部發(fā)布了第333批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公式,本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示,其中包含43款旅居車(自行式房車)和10款旅居掛車(拖掛式房車),與往常一樣,下面我會挑選幾款比較有看點,同時未來上市后會獲得更高關注的車型分享給大家,一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點:國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車,實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型,從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣,這款房車同樣是基于進口依維柯NEW DILY打造而成,不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版,除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外,這款房車還滿足國六排放,解決消費者后顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙,以增加車內使用空間,在車身外部提供了各種選裝設備,包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局,從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續(xù)使用現(xiàn)款C630的布局方式以及配色方案,在售價方面,個人覺得這款房車售價不會低于現(xiàn)款C630,參考其它品牌的同底盤車型,我覺得這款房車未來上市后售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點:宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中,是宇通推出的首款基于福特新全順打造的B型房車,在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝,這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系,為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面,這款房車與常見同底盤車型差異不大,車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛(wèi)星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等,根據(jù)選裝的不同,車身外部尺寸也會不同,選裝空調后車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上,我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選,其一為常規(guī)的前雙人沙發(fā)后縱置床+衛(wèi)生間+廚房的布局,這樣設計能夠滿足大多數(shù)房車使用者的需求;其二是車廂尾部換位環(huán)形皮質卡座沙發(fā),這樣的設計更偏向于那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點:奇瑞輕卡底盤、起售價預計低于10萬
看到這款房車時,大家應該可以猜到,這將又是一款親民型房車,個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車,起售價10萬左右,十足的“老百姓買得起”的房車。
來看看這款房車,整體采用標準的C型房車設計,由于所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成,為此整車看起來并不是很大,實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm,屬于那種短窄高的造型,看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局采用的是一個較為常規(guī)的后橫置床設計,車廂中部提供了衛(wèi)生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床,整體設計對于日常使用來說還是沒有問題的。
公示中并沒有提及動力方面的信息,不過個人猜測應該會使用的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配手動變速箱。
最后跟大家多聊一句,很多消費者會對這類廉價房車有質疑?而我們之前也采訪過此類房車車主(締途車主),據(jù)他們的反饋,用起來還是沒有問題的,所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點:福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車并不是旌航首次推出新全順C型車,在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車,而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車采用的小額頭的C型設計,整體外觀表現(xiàn)中規(guī)中矩,車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm,在同類型房車中屬于主流表現(xiàn)。
而車內的設計則變化挺大,曾經(jīng)的那款夢想PLUS房車采用的后橫置上下床,現(xiàn)在這款新車則變成了C型房車上常見的后上下雙層子母床,讓本就不大的車廂空間更顯通透,同時駕駛室后方的4人卡座沙發(fā)也可拼接成一張單人床,這樣在款房車內部提供了4張床位,可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點:V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發(fā)布了旗下的首款V90 C型大頂房車,這也是國內首款基于V90打造的自行式C型產(chǎn)品,新車發(fā)布剛剛一個月,大通就推出了V90底盤的C型小頂房車,可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產(chǎn)品線。
這款新車整體造型設計與之前發(fā)布的大頂車型基本相似,明顯的區(qū)別在于額頭變小,形成了一個線條流暢的造型,同時也進一步降低了整車高度,即便是選裝了部分配件后,車身高度也只有3073mm,與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置,在這款新車上也有應用,進一步提升整車的安全性和科技感。
至于車內布局設計,從公示圖可以看出,與此前發(fā)布的大頂車型有著較大差異,更接近于大通自家V80 C型房車的布局樣式,提供了多種不同布局樣式,選擇性更豐富。
總的來說,本期公示中的車型都非常有看點,如果您近期有購車計劃的話,不妨仔細看看本期公示的具體詳情,說不定就有您喜歡的車型!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四款C型房車推薦!看看有啥特點?哪輛車能占據(jù)你的C位?
之前也為大家介紹過了B型房車的在大小上區(qū)分的一篇文章,今天就說說C型房車!C型房車是很多旅游愛好者的首選車型,空間大,動力足,是一個可移動的家。并且不會像豪華的大客房車一樣動輒幾千萬幾百萬,價格還是比較適中的。當然,肯定又會有人說貴,這個就因人而異。量力而行了。下面小編將C型房車分成,雙拓展,單拓展,無拓展,小額頭T型這四個類別,看看哪一款房車最適合你吧!雙拓展房車
宇通C535旗艦版雙拓展
基本參數(shù):整車尺寸為5990*2540*3260(mm)。在安全配置上底盤備胎壓監(jiān)測、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),電動加熱加寬外后視鏡等配置。整車可荷載6人,藍牌C證即可駕駛。簡潔的外觀加上清新的藍色,都讓這款房車不會過于龐大臃腫。圓潤的額頭區(qū)域的造型也給房車非常柔和的氛圍。
動力方面搭載3.0T柴油發(fā)動機,匹配8速自動變速箱,采用的是依維柯的原裝底盤,標配多功能方向盤和液晶顯示屏,可搭配倒車影像提高行駛安全系數(shù)。
生活區(qū)配置:在房車生活區(qū)域是已經(jīng)將左側和后方的拓展全部打開的狀態(tài),可以看到空間是非常寬闊的。車內布局為四人對卡座,前方為額頭床,后方是雙人橫置大床。雙拓展房車內部的配置大多都是這樣的布局。比較好的一點就是額頭床和后方的臥室都配置了隱私簾,保證了睡眠區(qū)域的隱私和獨立性。房車電路標配3000KW充逆變一體機、800Ah生活專用免維護電瓶、670W太陽能電池。
衛(wèi)生間配置:在衛(wèi)生間區(qū)域的空間,空間沒有說大或者小,可以供一人使用,并且為了節(jié)省空間,沒有配置洗臉池。內部配置了電動粉碎馬桶,獨立花灑,化妝鏡和換氣扇。房車在水路方面標配130L凈水箱、90L副凈水箱、60L升凈水箱。
總結:作為雙拓展房車,在空間上是非常適合長時間旅居的車型。可以供多人使用。優(yōu)點:空間大,配置齊全。兩個睡眠區(qū)域都可以有獨立使用的空間。
價格:這款房車市場指導價58.9萬
單拓展房車
賽德白鯨PLUS單拓展房車
基本數(shù)據(jù):,整車尺寸為5995*2440*3150(mm),房車動力方面搭載3.0T柴油,可選擇6速手動和8速自動擋。房車底盤標配倒車影像,定速巡航等安全配置。這款房車是賽德首款單拓展的房車,對于額頭空間的升級是這款房車的重頭戲。而后置廚房的設計,也讓房車可以干濕分離,在房車上休息和使用房車內部的功能都可以做到一個很好的分隔。
額頭床區(qū)域:額頭床區(qū)域配置了尺寸為2米17*1米5的超大雙人床,可以很輕松的供兩人使用。關于睡眠空間還不僅僅有這個超大雙人床,駕駛艙后方還有驚喜。
生活區(qū)配置:駕駛艙后方的布局為對卡座對卡座會客廳和一字型沙發(fā)床還有后方的廚房區(qū)域和衛(wèi)生間區(qū)域。前部都是睡眠空間,四人對卡座將升降餐桌降下后可以變成一張單人床,對面的沙發(fā)床放下就可以變成一張單人床,這幾個區(qū)域都可以供乘客們睡眠使用。在房車電路方面標配3000W逆變器,1000Ah鋰電池。
衛(wèi)生間區(qū)域:內部的空間可供一人使用,在配置上也是非常齊全,可旋轉馬桶,獨立的水池和水龍頭還配置了淋浴花灑,洗浴和生理問題都可以完美解決。房車水路標配280升清水箱和60升灰水箱。
總結:這款房車作為賽德首款單拓展房車,在設計和配飾上都給了我們非常棒的體驗。在睡眠空間上它可滿足5至6人使用。而在水電配置上也是一貫的大水大電,水電無憂。是一款綜合實力比較高的一款房車。缺點:生活區(qū)燈光偏暖,需要增加照明亮度。
價格:這款房車市場指導價為48.8萬
無拓展房車
愛旅途依維柯C型房車
基本數(shù)據(jù):整車尺寸為5995*2360*3000(mm),底盤為依維柯歐勝,動力搭載3.0T柴油發(fā)動機,匹配8AT自動變速箱,整車可荷載4人,藍牌C證即可駕駛。是一款很標準的C型房車,可滿足4至5人出行,生活區(qū)子母床的設計,對有小孩的家庭比較友好。
生活區(qū)配置:內部的設計用橡木色的原木風格打造了一個非常簡約,利落的內部空間。內部布局為L型卡座,額頭雙人床加上后方的縱置子母床。布藝的沙發(fā)卡座可以供人舒適的使用。在額頭床右側的區(qū)域既有可以儲物的空間還配置了雙開門冰箱和微波爐,是一個節(jié)省空間的多功能區(qū)域,是這款房車的一個亮點設計。
衛(wèi)生間配置:在空間上還是很不錯的,一人使用沒有問題。衛(wèi)生間配置了賽特福特可旋轉馬桶,凹形水池和可抽拉兩用水龍頭,頂部配置了換氣扇可以很好的,通風和排濕,排除異味。
總結:這款房車作為C型房車來說是很標準的尺寸和設計。優(yōu)點:內部的子母床對有寶家庭更加友好。內部的床鋪空間很充足,多人出行不是問題。各個功能區(qū)各自也都有充分的空間供人使用。缺點:后方床鋪沒有配置隱私簾。
價格:這款房車官方指導價45.8萬。
T型房車
瑞弗T800小額頭房車
基本數(shù)據(jù):整車尺寸為5990*2425*2990(mm),動力搭載3.0T柴油發(fā)動機,匹配8AT自動變速箱。底盤標配定速巡航和胎壓監(jiān)測功能。整車可荷載5人,藍牌C證即可駕駛。T型的小額頭可以降低風阻減少油耗,比較適合一家人出行。
生活區(qū)配置:在內部的生活區(qū),首先讓人眼前一亮的就是內部設計,奢華和典雅融入在每一個細節(jié)上。生活區(qū)為L型卡座加上會客廳頂部的電動升降床鋪還有后方的縱置雙人床。并沒有因為額頭床的缺失而減少內部的床鋪數(shù)量,還是非常適合一家人使用的。在內部的配置上,會客廳采用乘用車級別座椅,安全系數(shù)更高。內部的家用電器也配置了微波爐和90升的塞特福德房車專用冰箱。在房車電路方面標配3000W逆變器,2組200Ah生活區(qū)蓄電池組和200W頂置太陽能電池板。
衛(wèi)生間區(qū)域:在設計上和外部的生活區(qū)是一樣的設計,不會感到突兀感。配置有塞特福德可旋轉馬桶,凹型水池,上方配置了化妝鏡,換氣扇和照明燈,但是沒有配置獨立花灑。在房車水路方面標配200升凈水箱,60升灰水。
總結:這款房車作為T型房車在設計上,配置上還是做工上都是非常好的。優(yōu)點:在安全性和設計美學上相互統(tǒng)一相互融合,是一輛非常美麗的房車。車內的娛樂空間是一個環(huán)繞式的布局,再加上電動升降床和后方的縱置雙人床鋪,都可以為車友們提供非常豪華和舒適的居住體驗。有一句話非常符合這款房車:“貴有貴的道理。”。缺點:衛(wèi)生間是可抽拉的花灑,不是淋浴花灑。(個人觀點)
價格:官方指導價為52.8萬。
這四款房車是C型房車中比較常見的設計,從可以居住的人數(shù)和內部大小上雙拓展肯定是老大哥,但是也要考慮到駕駛難度,停車難度,來綜合考慮。所以這四款房車最重要的挑選之道就是,你想在房車上住幾口人。然后根據(jù)價格,做工,配置這幾個方面取舍,從而選出你心目中的C位!你們心中的C位是哪一輛房車呢?可以在評論區(qū)告訴我們!對C型房車還有什么想要了解的車型也可以評論留言哦!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
適合4口一起玩的依維柯房車,水電高配提車就用,關鍵裝修也好看
Hello,大家好!前不久,我們后臺收到網(wǎng)友的選車提問:你好,我準備買一輛依維柯房車,帶著老伴兒和兩個小孫子到處去走走看看,看了幾款車對內部設計和水電都不是很滿意,有沒有那種不用后期改水電、內部看起來還挺精致的房車推薦呢?多謝~實際上關于這位網(wǎng)友想購買的房車,我們之前也介紹過一些,不過今天呢就再給他推薦兩款,和這位網(wǎng)友有共同需求的朋友,也可以參考喲!
第一款要推薦的車型就是來自華云途駿的依維柯大頂房車,這款房車基于南京依維柯歐勝底盤而成,整車外觀延續(xù)了華云房車慣有的高品質和時尚感,純白的車身搭配上華云獨家設計的車身拉花,讓整車看起來質感十足。
在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5990*2350*3080mm,滿足C本藍牌駕駛,在車身外部也加入了比較豐富且使用的外部設備,例如外置抽拉燃氣灶、手動遮陽棚、外翻餐板、大尺寸儲物箱等,對于日常使用來說還是比較方便的。
動力上依然是南京依維柯的3.0T柴油發(fā)動機,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,匹配一部采埃孚8AT變速箱,這套動力總成的優(yōu)異表現(xiàn)已經(jīng)獲得了房車廠家和車友的一致認可。
車內的設計是這款車的一大看點,通透的布局方式,讓車內的空間感受非常不錯,再加上車內恰到好處的氛圍燈裝飾,讓車內擁有了不錯的氛圍。另外值得注意的是這款車的會客區(qū)的座椅可以大角度調整靠背和坐墊,對于日常乘坐的舒適性有很大改變。
車內一共提供了2個休息區(qū),其一就是位于駕駛室頂部的額頭床,尺寸挺大基本上達到了2230*1350mm,睡下2名成年人完全沒有問題;另一張床則是位于車廂后方的縱置雙人床,尺寸約為1950*1200mm,同樣可以滿足2人,位于床下方還提供了一臺洗衣機,如此這款車可以輕松睡下4人。
關于廚房區(qū)域,這款車內部提供了抽油煙機、電磁爐、洗菜池、冰箱、微波爐等一應俱全,趕上下雨刮風天氣,在車內也能做頓囫圇飯。衛(wèi)生間內部空間挺大,設備也比較齊全,應對一家人的日常使用完全沒有問題。
水電方面,這款車配置的還是比較充裕的,提供了3000W逆變器、800Ah鋰電池以及600W太陽能,同時還有220L凈水箱和80L灰水箱,能夠滿足日常一家人的使用所需。
第二款要推薦給大家的車型就是一款賽德全新推出的依維柯大額頭C型房車,和前面介紹的華云房車一樣,這款車同樣是基于南京依維柯歐勝底盤打造而成,整車尺寸約為5995*2440*3150mm,比起華云房車稍大一些,但依然滿足C本藍牌駕駛。
關于車身外部,這款車采用了賽德自家的設計語言,整車看起來更具有流線型,自家車貼也更偏清爽時尚,車身外部同樣提供了手動遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、儲物箱、外翻餐板、外置淋浴等設備。
車廂內部的設計同樣挺有看點,不同于前面介紹的華云房車偏豪華的內飾風格,賽德的這款車內部更顯時尚、輕奢風一些,相信更能討年輕人的芳心。盡管設計風格有些不同,但布局上依然是以通透為主,讓車內具有了不錯的空間感。
會客區(qū)的座椅同樣是采用的可調節(jié)角度的設計,并且可調節(jié)的范圍比華云更大,但卻并不能拼成沙發(fā)床,華云房車的座椅可以調節(jié)角度,但依然保持了拼床的多功能性。
車內的睡臥區(qū)域依然是兩個,其一就是駕駛室頂部的額頭床,尺寸同樣挺大,能夠輕松滿足2名成年人休息;其二則是車尾部的縱置床,同樣可以滿足2名成年人休息,并且在床下方依然提供了洗衣機。
和華云房車不同的是,這款車內廚房設計的挺有新意,采用的是一個貫通式的操作臺,整個臺面尺寸非常之大,從外部一直延伸至衛(wèi)生間外墻,并且還使用了一臺可單獨調節(jié)冷凍冷藏的英得爾冰箱,獨立的冷凍冷藏分區(qū)也讓這款冰箱的擺放更加多樣性,這款車就把兩個廂體平行放置,看起來十分有趣。
車內衛(wèi)生間空間還不錯,即便是體型稍胖的成年人在內部也能自由活動,衛(wèi)生間內部提供了盒式馬桶、洗手池、換氣扇、淋浴等設施,另外衛(wèi)生間所提供了的梳妝鏡帶有背光,不僅更美觀,也更實用。
水電方面,這款車供了3000W逆變器和1000Ah鋰電池,基本上能夠滿足用電需求,并且還使用了新能源插電接口,提高了用電的廣泛性和便利性;水路方面有280L超大凈水箱和60L灰水箱,同樣能夠滿足日常使用。同時這款車還提供了暖風熱水系統(tǒng)、駐車空調等。
總結一下,這兩款房車整體設計有著異曲同工之妙,二者內飾的精致感和豪華感都挺不錯,再加上兩款車在水電方面的配備都很足,讓其在同類型房車中具有著非常不錯的性價比。目前這2款房車的售價均是45.8萬元,您更青睞誰呢?
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想過Van Life生活?這10臺海外改造旅居露營房車可以看一看
佰咖汽車·買車導購什么叫Van Life?VANLIFE是一種以車為中心的生活方式。車并不僅是移動的交通工具,而且還有灶臺能做飯,有床能睡覺,可以用車作為自己的生活空間。在汽車上吃飯、工作、睡覺,去自己想去的任何地方!這種四海為家的生活方式是你向往的生活嗎?想要過這樣的生活首先你得擁有一款旅行拖車,也許它并不用空間很大,但是駕駛性能一定要好,也要實用性很高。今天就帶大家來養(yǎng)養(yǎng)眼,看看這些個性的旅行露營車值不值得你去過Van Life的生活。
▼Freightliner托馬斯校車
這臺老校車從外觀來看非常堅固,而且會提供很多車內空間讓你施展它的實用性。
這輛房車是由前紐約市居民丹尼(Danny)設計的,他設計了內部,并在一個小小的工作人員的幫助下進行了建造。駕駛員座椅后面有足夠的空間提供所有在家的舒適環(huán)境。
▼路虎衛(wèi)士改裝旅居車
路虎衛(wèi)士我們肯定不陌生,雖然衛(wèi)士的尺寸空間看似并不適合改裝成旅居露營車,但是如果改裝一下,在車頂延伸出一部分,那么它還是可以輕松容納2個人的。
當您進入室內時,它看起來像您的典型露營者。有一個水槽,餐桌椅,爐子和足夠的存儲空間。床,淋浴和衛(wèi)生間等其他必需品也需要一些更換。餐桌椅套件的一個座位滑動以露出淋浴區(qū)。
▼福特穿梭巴士改裝房車
作為巴士,與典型的露營旅居車相比相比,它的平臺更加堅固。這是美國的大衛(wèi)和麥迪遜·鮑曼(Madison Bowman)購買改裝的,現(xiàn)在夫妻倆以及他們的孩子們,一起居住在這個福特改裝的房車里居住以及工作。
這臺巴士具有鋼籠式車身結構,因此具有安全性優(yōu)勢,相比之下,傳統(tǒng)的房車外皮會比較脆弱。他們決定冒險去參觀美國所有59個國家公園以及其它想去的地方。
▼雪佛蘭中型救護車改裝旅居房車
這臺雪佛蘭的救護車曾經(jīng)在美國黃石公園擔任全地形救護任務。它的電氣系統(tǒng)以及空間存儲系統(tǒng)可以說是非常優(yōu)秀的,它的主人為它增加了堅固的輪胎以及內部的床,廚房和站立式淋浴器,讓它變得更加完善。值得一提的是,車內還有一個娛樂系統(tǒng)供大家娛樂。
它的主人羅斯科(Roszko)親自操刀改裝自己的愛車,將一直全尺寸的床垂直于后方延伸,并高高安裝,可容納一個小型車庫,供后方可及的自行車使用。床和側門之間有一個小型餐桌椅和設施齊全的廚房,車內的設有站立式淋浴和衛(wèi)生間的設施齊全的浴室,不用時,推拉門可將浴室關閉。
▼本迪巴士改裝旅居房車
這臺巴士看起來真的太大了,這也說明它的內部有充分的空間去改造。這是一臺來自1986年的沃爾沃B10MA巴士,它能讓你把家里所有的全尺寸的家具安裝在內。雖然它是一款彎曲的巴士嗎,但是操控性驚人。
該巴士的內部有430立方英尺以上的開放空間,它的主人保留了一部分座椅作為休息區(qū)域。屋頂上的太陽能電池板可提供12伏電源,但總線也可提供240伏電源。車內擁有一個寬敞的廚房以及一個全尺寸的桌子以及一臺洗碗機、2個冰箱以及1個大水槽、264加侖的淡水,甚至還安裝了酒架。并且還擁有全尺寸的家具,包括書桌,椅子,燈和雙寬屏顯示器。
辦公室旁邊是一間全尺寸浴室,包括一個普通廁所和獨立的站立式淋浴間-該設備沒有多合一的淋浴間。最后,主臥室配有一張?zhí)卮筇柎?上面有很多儲物空間,可以放一個大梳妝臺,足夠的地板空間。
▼斯巴魯傲虎改造旅行車
這臺斯巴魯傲虎它的改裝主人希望利用它進行6個月的攀登出行之旅,并將它進行了一定的空間改造,讓自己的有一個能放物品,做飯,睡覺,電源插座(使用太陽能)的空間。怎么樣,很酷吧!
▼1953 GMC救火車改造旅居車
這是一臺1953年的GMC救火車改造而來的旅居房車,是不是很震驚!它的主人專業(yè)滑雪者奧斯汀·史密斯(Austin Smith)對他進行了Vanlife旅居車改造,將它改裝成了一個四輪驅動的具有現(xiàn)代動力傳動系統(tǒng)的旅居房車“迷你小木屋”。
它的內部擁有充足的空間以及延伸空間,當天氣變冷以后,它可以提供車內爐子供熱系統(tǒng),當然這都是合法的擁有要許可證的。
▼三菱扶桑
職業(yè)滑雪板手Mike Basich它擁有一臺三菱Fuso(扶桑),這臺卡車也給改造成旅居房車帶來了很多靈感。它的主人把它改裝成了一個具有家庭所有設施的房車,其中還包括一個浴缸!它的主人還給它配備了一個能在雪地里馳騁的輪胎。這種自定義改造能給你帶來很多靈感,能根據(jù)自己的需求來改造自己的愛車。
這臺三菱扶桑改裝旅行車可以說所有的一切都是定制的,Austin Smith為它的外觀涂裝了保護性防水層,車頂配備了太陽能電池板,車背面還能夠存放鋼琴或Basich的雪地摩托。車的扯面還有甲板和遮陽棚。
▼M923A2軍用卡車改裝旅居房車
這是一臺非常巨大的M923A2是6X6 軍用運輸卡車,想改造它可以說是一個大工程。它的自己將它的車內地面覆蓋了底板,墻壁以及屋頂。車外觀仍然使用了綠色車漆保留了其軍事規(guī)格。車內有很多空間可以存放工具以及木柴等。并且車內的照明換成了LED等,車頂上安裝了太陽能電池板。
這臺車的動力總成不變,扔搭載成由康明斯8.3升直列六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機和五速自動變速箱以及兩速分動箱組成。它的主人將它的冷卻系統(tǒng)進行了升級,改造了熱水,使得可以在車內洗熱水澡。
▼福特全順
這臺福特全順房車,改造起旅居車可以說也算得心應手,從浴室到沙發(fā)到用餐具再到充足的水箱,這臺車可以說是應有盡有,以及整個面包車中都可以找到的儲物架。
至于燈,風扇和小型冰箱,一對100瓦的太陽能電池板可提供足夠的功率以保持一切正常運轉。它通過一個Inergy Apex系統(tǒng)進行管理,該系統(tǒng)包括一個鋰離子電池,并根據(jù)需要添加更多電池。
寫在最后:怎么樣,這么多個性的旅居車房車改造,你看的還過癮嗎?Vanlife直譯就是居住在房車里的生活,起源于美國,他們賣掉了房子,攢下一筆錢,然后選擇把貨車改造成可以生活的房車,留言區(qū)四處旅行。對于一些人來說,vanlife代表著自由、旅行、冒險或極簡主義,但對享受其中的人來說,這是一場運動,一種更和諧的生活方式,更重要的是,vanlife是一個掌控自己和生活的過程:它促使你為自己創(chuàng)造最充實的生活,不再迷失于別人強加給你的所有“應該”,而是專注于生活中有意義的事情,追求那些讓你感到有生命力的美好事物。那么你喜歡這幾臺旅居露營車嗎?
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本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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