房車的概念
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旅居房車又簡稱房車、RV、旅居車等。房車兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。其車上的居家設施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器。旅居房車是集“衣、食、住、行”于一身,實現“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產品。
“RV”,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛房車生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺**的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。“房子”里面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易家具房車加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現在的房車制造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。
房車歷史第一次世界大戰結束后,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷,床,炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋,然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加,對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰后,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,
房車業也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自制的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計;二是內部舒適性的提高
賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。
而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊,后來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力,才生產一些公路版本的賽車出售。后來漸漸演變成為一個專門的車型系列,然后成為一個跑車制造商。之后隨著時代的發展,普通的人們也開始追求賽車的樂趣。
房車這些年漸漸流行起來,房車真的可以取代房子嗎?
很多人認為房車就是用來住的,所以很多人對房車的看法也是褒貶不一。有些人認為房車就是來享受生活的,想怎么用,不過是生活中的一個工具而已,房車不能取代房子。一、簡單的說,房車就是一輛帶動力的小車身、小座位、小廚房和小衛生間的車。
顧名思義,它主要用于自駕旅行。因為房車本身帶動力,所以在旅行過程中你可以享受汽車自駕游帶來的樂趣,比如在野外露營,你可以和大自然親密接觸。此外它還是一個休閑、娛樂、家庭聚會的工具。那么在日常生活中你就可以一邊娛樂或者在家休息。當然如果你想要實現房車在你身邊就必須把它改造成一個臥室、衛生間和廚房。因此才有了房車家庭旅館和休閑餐廳之分。
二、所謂大,就是不占用土地,也不需要在一家人之間分隔開來住。
比如你買了一輛房車,可以在房車里設置客廳、臥室,還有一間書房。一輛房車既可以充當沙發,也可以充當床。甚至你可以把它當做汽車來使用。這就是房車為我們帶來的大空間。但是這并不意味著房車就沒有空間大之說。我們國家現有的房屋標準都是按戶來建的,也就是我們所說的一室一廳或一衛一廚。
三、所謂小,就是車身面積比較小,可以讓你在車內盡情地休息和玩耍。
如果你的車比較大,而且空間也不是很大,但是你有車,你可以把自己的一些私密空間給放在車內,就可以隨心所欲地享受屬于自己的私人空間。比如說你睡在車里,你可以躺在沙發上休息,還可以躺在床上睡到天荒地老,當然也可以躺在床上看書或者玩游戲。
房車能夠代替房子嗎?
這個問題取決于心態和環境。在中國,房車代替不了房子。首先,一輛房車既可以用作房子也可以用作汽車。房車里有冰箱、洗衣機和電視。這樣看來,它確實比房子更有價值。但是使用房車也有諸多的不便。深度分析如下:
1.水電。房車上的水和電只能用汽油和柴油解決嗎雖然RV可以移動到任何地方,但發電機能持續多久如果你不把火撲滅24小時就為了用電
2.交通。國內的法律法規非常嚴格,亂停車是要付出代價的。如果您負責RV,您和您的朋友在RV中喝了一些酒,突然其他人說您的家擋住了路,讓您換位置。你是否碰巧酒后駕車
3.成本。房車每年都要做一次汽車檢查。這時,你需要卸下車上所有的配件,并支付汽車審計費。而且房車的活動范圍太小,你還是要到處花錢。
4.生活。你覺得你在房車上廁所后被沖走了嗎你要把它倒出來。洗個澡。你覺得房車里的水夠你慢慢洗一個小時嗎洗了20多分鐘后,估計就沒有水了。現在的學區非常重視住房。孩子們買了房車后怎么去上學
5.其他。快遞怎么寄啊,地址怎么寫啊,賬號怎么走啊,醫療安全怎么做嗯,你說你不會買房子或汽車,開房車和娶妻子。你覺得你岳母開心嗎。
當然,以上都是基于國內的情況。在國外,很多夫妻和人們買了一輛面包車,改裝成房車,以自由的態度到處玩。他們不追求未來,只享受現在。三、四天之后,他們去旅館洗一個小時的澡。此外,在國外到處都有房車營地,開著自己的房車去營地,你也會有自己的鄰居和朋友。他們覺得自己在享受這樣的日子,所以這取決于他們的精神狀態和環境。
為什么越來越多年輕人選擇住房車?
比住房成本低,通勤時間少,出行旅游更方便,隨時可以感受大自然的。
首先還是經濟成本。
現在房價這么貴,剛開始打拼的年輕人很少有能力買的其房子,好不容易家里東拼西湊的付個首付之后,房貸的壓力也是很難承受的,不敢輕易的辭職,不再能隨心所欲的消遣。一輛房車不需要那么大的經濟壓力,還同時解決的住宿和出行兩件事情。
其次是新的生活方式。
現在的年輕人對個性化的品質生活有要求的。房車的出現正好給了現在年輕人一種選擇。特別是可移動的住所,解決現在大城市打拼的年輕人的通勤困難。工作日的時候可以把車停在公司附近,步行上下班,每天可以多睡2個小時。
還有一個就是旅行更為方便自由。
以前旅游一般都是做飛機、地鐵、大巴車,住酒店,住民宿,各種預定和晚點,而開車房車旅行,再也不用被牽著鼻子走,也不容易在旅游旺季花再多的錢也可能找不到酒店,也不用走完全商業化,基本上雷同的開發的路線,有了房車重要的不是想出發就出發,而是想停就停。
選擇的房車的都是哪些人呢?
1、自媒體人。
現在的年輕人有很多事從事自媒體的行業的,這個行業是需要不斷輸出內容的,出去玩個一兩個月,帶著粉絲看一下外面的世界,房車就成了他們抓眼球的一個方法,這里會有一些擺拍,可能會有帶偏,他們的體驗并不一定真的對咱們全部有用的。
2、退了休的人群。
很多退休的人,有著客觀的退休金,想要享受生活,可能會注冊個基地,住到房車里面,這個就是老年的享受生活,人家是相當的經濟條件的,住房車僅僅是一種生活消遣,也不合適我們普通老百姓的。
3、大城市奮斗的年輕人。
一個朝九晚五的上班族,當然有的時候還需要加加班,想提供一個切實可行的生活方式,房車可以代替住房,特別是在大城市那種寸土寸金的地方,房車是個切實可行的選擇。
住房車的真實體驗是怎樣的?
1、空間很小,但是五臟俱全。
一個10多平的房車里,轉身就可以睡覺,轉身就可以辦公,坐在沙發上轉身就可以去做飯,轉身就可以把廚房灶臺擦干凈,做好衛生,轉身就可以去洗手間,去洗澡,就轉身可以做很多事情。
2、費用也是不小開支。
我國現在的房車基地還是不夠完備和規范的,用戶注冊也是很大的費用,如果在大城市停車是個很大的問題,費用也是一個不小的開支,省了房租也有了停車的費用。而且還需要不斷去特定的充電樁充電,時間和地方都不一定時刻都很方便。
房車應該如何選擇呢?
有人買了車是發現自己不適合玩房車,有人換車是發現自己買的房車不是自己要換的車。說白了,就是要買和自身需求相符合或者差距不大的房車,這樣才可以通過改裝升級來解決需求。
為了旅游的,根據旅游時間不同有不同的選擇。分為長期出游和短期出游。長期出游,那么車的物資搭載能力和能源補充能力對這兩項的要求就高得多,車上除了大的太陽能板,可能還要配備汽油發電機,建議選擇自持力搭載能力比較強的C型房車,短期出游建議選擇B型房車或者自持力不用那么強的C型房車。
上班族選購房車可以選擇家庭版的,特別注意不要太高的,因為市里通行,很多地方是限高的,還要考慮停車空間。
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