房車都是分什么類型？能住人的那種。
房車可以住人的，就是一個“移動的家”車里有床、廚房、廁所、淋浴室、餐桌、洗手池、沙發(fā)、電視、等等。中國目前出了一個國產(chǎn)房車,好像是長城的，長城汽車公司推出的C12旅行房車與國外的一些專業(yè)房車相比可能還不能算是真正意義完全新設計的旅行房車，而是因地制宜地在國內(nèi)皮卡車市場引以為傲的長城迪爾的基礎上重新設計，加裝了起居室等配套設施而成的。由于加裝了一個很大的“房屋”，車身的自重較之迪爾增大許多，已經(jīng)超過了2 t，所以在駕駛的感覺上與長城迪爾還是有些差別。比如在靜止起動以及中途換擋加速時，由于車身慣性的作用，加速和減速都很平穩(wěn)，雖然發(fā)動機的動力沒有足以產(chǎn)生急加速時的推背感，但是這種穩(wěn)定的特性正是旅行房車所必需的。試想，在道路上行駛時，車輛由于路況的變化車速也不斷發(fā)生變化，如果速度的變化會大起大落的話，在起居室中“生活”的乘客可能早就“掛”了。車輛的慣性雖然對穩(wěn)定性帶來了正面影響，但同時也有負面作用——制動距離增大。反映在行駛時的制動踏板感覺較軟，很難迅速減速，一定要提前處理情況，或者是車速不要太高，最好維持在100 km/h以內(nèi)。當然，相信誰也不會用這樣的旅行房車當作交通運輸工具來使用，車主在外出旅行的時候要盡量悠著點。C12也不忘隨時提醒駕駛者這一點，在儀表板的下側貼有注意車速和注意高度的標識，相當人性化。提到高度，這也是駕駛C12最需要注意的一點。為了給乘客提供足夠的活動空間，起居室的高度被盡可能的提升，所以在經(jīng)過一些帶有高度限制的道路時，一定要提前確定能否通過，千萬不要“楞”來.
參考售價14W左右~~~~
風駿房車是長城在全球版高端皮卡風駿的基礎上開發(fā)的一款房車，匹配電控高壓共軌“智能節(jié)油王”發(fā)動機，代表了長城旅居車系列的最高水準。前懸采用臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架，完全滿足戶外復雜路況的道路要求。車身總長5.98米，最大載客5人。內(nèi)飾配置齊全：雙人固定床/雙層單人床，50升生活用水水箱，進口專業(yè)炊具，19／12英寸液晶電視，專用外頂置空調(diào)，100Ah免維護蓄電瓶，可滿足3－5人的戶外旅行的生活需要。
“RV”，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意?？吭谶h離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛(wèi)生間，客廳，開放式廚房?？蛷d里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺**的地毯，奶黃的軟包內(nèi)壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道?！胺孔印崩锩孢€配備空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發(fā)電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
現(xiàn)代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后，美國發(fā)達的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現(xiàn)在的房車制造商開始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發(fā)展成自己獨特的體系。 長城有好幾款房車 http://www.gwauto.com/
依維柯b型房車自重多少噸
依維柯B型房車的自重根據(jù)車型和配置有所不同。以下是關于依維柯B型房車自重的一些具體信息：
一、基于依維柯歐勝底盤的B型房車
某款依維柯B型房車（基于依維柯歐勝底盤打造）的自重（整備質(zhì)量）為2900kg。這一數(shù)據(jù)提供了關于該款車型在標準配置下的重量信息，有助于用戶了解其基本性能。二、金冠賓歌系列的B500房車
金冠賓歌系列的B500房車采用的依維柯歐勝底盤承載力達到了4.5噸。雖然這一數(shù)據(jù)說明了底盤的承載能力，但具體自重未明確給出。因此，用戶在選擇時需進一步了解該款車型的實際自重。三、采用依維柯聚星底盤的B型露營居旅車
另一款采用依維柯聚星底盤打造的B型露營居旅車，其總重量為3.8噸。這一數(shù)據(jù)包含了車輛自重及可能搭載的額外設備和物品的重量。用戶在選擇時需注意這一總重量，以確保車輛符合道路行駛的相關規(guī)定。綜上所述，依維柯B型房車的自重因車型和配置的不同而有所差異。用戶在選擇時應根據(jù)自己的需求和實際情況，仔細了解各款車型的具體自重信息，以便做出明智的決策。
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