車載摩托車架承重多少
車載摩托車架的承重沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，不同產(chǎn)品承重有差異，一般在幾百公斤到一噸不等。
一般來說：
汽車后面加裝的摩托車架承重可能在227KG左右，這是較為常見的承重范圍。特定品牌或型號(hào)：
某些特定品牌或型號(hào)的摩托車架，如新重汽曼恩拓大連原廠越野房車后置摩托車架，據(jù)稱其承載300KG的摩托車沒有問題，甚至承載1噸重也沒問題，這顯示了不同產(chǎn)品在承重能力上的顯著差異。摩托車支架的承重能力：
雖然摩托車支架與車載摩托車架在具體使用場(chǎng)景上可能有所不同，但同樣涉及承重問題。有的摩托車支架承重能力可達(dá)三噸，這通常用于特殊場(chǎng)景或重型摩托車。而普通家用的摩托車支架承重能力則通常在幾百公斤左右，這與車載摩托車架的承重范圍有一定的重疊。選擇建議：
在選擇車載摩托車架時(shí)，應(yīng)充分考慮摩托車的重量、架子的材質(zhì)、設(shè)計(jì)以及汽車的承載能力等多方面因素。確保安裝的摩托車架承重能力適配，以保障行車過程中的安全與穩(wěn)定。這是選擇車載摩托車架時(shí)不可忽視的重要原則。預(yù)算150萬的房車
預(yù)算150萬左右的房車有多款可供選擇，以下為你介紹部分車型：
中意房車 - 重騎兵雙拓展版：售價(jià)158萬，綜合指數(shù)85.8。基于汕德卡重卡底盤打造，搭載7.3L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，適應(yīng)復(fù)雜越野路況。車身采用對(duì)向拓展艙等設(shè)計(jì)，提升戶外旅居體驗(yàn)。戴德房車 - E途PRO MAX雙拓展：價(jià)格141.8萬，綜合指數(shù)84.2。基于進(jìn)口依維柯New daily底盤，搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，核定載客6人，水電、家電設(shè)施齊全。榮冶林房車 - 斯賓特C型縱床版：售價(jià)155萬，綜合指數(shù)82.6。使用奔馳斯賓特底盤，整車進(jìn)口，搭載3.0T V6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速自動(dòng)變速箱。安全配置豐富。大馳房車 - 泰坦諾斯C型雙拓展版進(jìn)口底盤：售價(jià)158萬，綜合指數(shù)81.0。搭載3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，C照可駕駛。設(shè)計(jì)有低溫和常溫水路系統(tǒng)，搭載發(fā)電機(jī)和太陽能電池組等。曼恩拓房車 - 猛士甲越野型：售價(jià)158萬，綜合指數(shù)80.0。基于二汽東風(fēng)正向開發(fā)多功能旅居車底盤，搭載4.5發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，藍(lán)牌C照可駕駛。東風(fēng)猛士房車：落地約150萬。標(biāo)配4.0T渦輪增壓柴油機(jī)，主副油箱共190升，越野、空間和續(xù)航能力強(qiáng)。空間大，提供多功能日常家居配置，采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。C照就能開的大家伙 試駕曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
每個(gè)男人心中都有一個(gè)越野夢(mèng)；家永遠(yuǎn)是溫馨的港灣；蜀道難難于上青天。三句風(fēng)馬牛不相及的話，這是要表達(dá)什么呢？很簡(jiǎn)單，駕駛一輛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車，馳騁在坡陡彎急的叢林蜀道上，無懼山高路險(xiǎn)，盡享家一般的舒適和溫馨……這是在經(jīng)歷了11月30日以“拓天下 越無限”為主題的曼恩越野房車成都試駕體驗(yàn)之后，筆者真實(shí)的感受。
曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車
還是老規(guī)矩，試駕之前我們先來了解一下這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車。初次見面，大家很有可能也和我一樣，被這款高大威猛的大家伙給唬住，單方面認(rèn)為它是B照才能駕馭的越野房車。其實(shí)不然，它車身總長(zhǎng)只有5995mm（不含尾部備胎架），剛好在總長(zhǎng)6000mm的藍(lán)牌法規(guī)上限之內(nèi)，屬于C型房車，可上藍(lán)牌，C照即可輕松駕馭。車身寬2480mm，高3500mm，合規(guī)合法，上路無憂。
這款曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車看上去十分硬核，盡顯一股濃濃的男人范兒。底盤為德國(guó)曼恩TGM 4×4底盤，上裝為科莫多龍改裝品牌，霸氣的外觀、硬朗的線條打破了傳統(tǒng)房車的沉悶，宛如行走的巨蜥，英姿颯爽；人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，又像是暖男無微不至的寵愛。此外，分時(shí)四驅(qū)+三把差速鎖+四輪碟剎+排氣制動(dòng)，使車輛上高山、爬大坡、制動(dòng)停車都穩(wěn)健踏實(shí)。
生活區(qū)伸縮式三級(jí)登車踏板
生活區(qū)會(huì)客廳
生活區(qū)洗漱臺(tái)
房車后部生活區(qū)按部就班，滿足生活的各種功能應(yīng)有盡有，本文我們不做過多贅述，力求以試駕體驗(yàn)和功能介紹為主。通過車輛外觀不難發(fā)現(xiàn)，該車外觀設(shè)計(jì)十分硬朗，整個(gè)前臉沒有過多瑣碎的裝飾，通體灰色涂裝視覺更顯雅致，經(jīng)久耐看。兩側(cè)大燈加裝了防護(hù)罩，可防止穿越叢林時(shí)車燈遭受刮蹭。底部設(shè)計(jì)了加強(qiáng)防護(hù)罩，可有效防止非鋪裝路面泥土沙石對(duì)底盤的刮蹭。
駕駛室附帶爬梯和防滾架
駕駛室側(cè)面帶登車爬梯，登踏穩(wěn)健；頂部設(shè)計(jì)了包裹式加強(qiáng)型防滾架，支架粗壯夯實(shí)，給人一種穩(wěn)穩(wěn)的踏實(shí)感。可不要小看這幾根籠罩在駕駛室上方及兩側(cè)的防滾支架，對(duì)于一輛常年爬山涉水的越野房車而言，關(guān)鍵的時(shí)候它是可以保命的。此外，車輛標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、轉(zhuǎn)彎輔助等功能，為整車智能化加碼。
車架兩側(cè)均進(jìn)行了裝甲防護(hù)，300L燃油箱、燃油濾清器、供電電瓶以及滿足國(guó)六排放的后處理器等均被保護(hù)其中，既可有效防止刮碰，還可起到一定的防盜作用。
365/65R22.5前輪
全車輪胎尺寸為前365/65R22.5，后385/65R22.5。這是硬派越野房車的專用輪胎，可切實(shí)提高底盤的離地間隙，增強(qiáng)車型通過性。同時(shí)，特殊的橡膠材質(zhì)超級(jí)耐磨，可從容應(yīng)對(duì)來自于各種非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。
連續(xù)爬坡測(cè)試
動(dòng)力配置方面，該車搭載了一臺(tái)滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的曼恩320馬力/235kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出1250N.m的最大扭矩，滿足各種復(fù)雜的爬山越野工況都不在話下。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是德國(guó)MAN TipMatic?12 OD自動(dòng)變速箱，變速箱頭擋速比小，起步動(dòng)力足，十分適合山區(qū)越野工況。
四幅式多功能方向盤
電子手剎
多功能懷擋變速桿
簡(jiǎn)單了解了車輛概況之后，是時(shí)候開車上路，體驗(yàn)一把曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的越野表現(xiàn)了。打開車門坐在該車的駕駛座，感覺一股濃濃的“被保護(hù)感”襲滿身心。無論是包裹性極佳的氣囊減震座椅、握感舒適的多功能方向盤、觸手可及的懷擋變速桿，還是粗獷奔放的中控臺(tái)布局和深色的內(nèi)飾風(fēng)格，處處寫滿了踏實(shí)。就連設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上方偏左的電子手剎都是如此的大而便捷，與眾不同。
起步提速測(cè)試
啟動(dòng)引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)傳遞給駕駛者的是一種“有力而不狂躁”的低吼聲。踩住剎車，將懷擋變速桿置入“D”擋，系統(tǒng)默認(rèn)2擋。在并未手動(dòng)釋放電子手剎的狀態(tài)下放開剎車，車輛紋絲未動(dòng)。輕踩油門（稍稍加重），電子手剎自動(dòng)釋放，車輛實(shí)現(xiàn)起步，沒有感覺到任何頓挫。
連續(xù)起伏路測(cè)試
進(jìn)入越野試駕場(chǎng)地，在安全員的指導(dǎo)下爬陡坡、過溝壑、穿越起伏路，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車都如履平地，沒有感覺到絲毫吃力，變速箱擋位變換跟進(jìn)十分及時(shí)，手動(dòng)介入也十分便捷。
低速爬坡測(cè)試
說實(shí)話，在來成都試駕這款越野房車之前筆者一直認(rèn)為，4×4越野房車的駕乘感受應(yīng)該就是與四驅(qū)硬派越野乘用車那個(gè)樣子，雖然動(dòng)力強(qiáng)勁、能爬山涉水，但駕乘舒適性卻不敢恭維。然而，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)坐上駕駛座啟動(dòng)引擎出發(fā)后，這種想法真的是大錯(cuò)特錯(cuò)了。曼恩4×4越野房車采用空氣懸架，減震效果極佳。外面驚天動(dòng)地，車?yán)锩嬉慌上楹停麄€(gè)測(cè)試過程十分從容。最令筆者感到驚喜的是，在各種極限的非鋪裝路面的越野過程中，座椅減震舒適至極，駕駛操控從容愜意，完全沒有出現(xiàn)印象中硬派越野那種顛簸抓狂的慌亂。
“S”形彎路測(cè)試體驗(yàn)
“S”形彎路也是試駕測(cè)試需要進(jìn)行的，這種類似于科目二駕考的蛇形路主要考驗(yàn)的是車輛的轉(zhuǎn)向角度、通過性以及駕駛員的方向把控能力。駕駛曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車應(yīng)對(duì)“S”路十分從容，沒有出現(xiàn)任何的慌亂。其動(dòng)力轉(zhuǎn)向操控相比普通乘用車偏重，沒有出現(xiàn)輕而發(fā)飄的感覺，屬于那種可以接受的重力，這種微微偏重的轉(zhuǎn)向力為駕駛者增添了一種穩(wěn)重的踏實(shí)感。
都說成都是一個(gè)來了就不想走的地方，而通過試駕筆者發(fā)現(xiàn)，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車與成都一樣，是一款開上就不想放手的越野房車。無論是動(dòng)力表現(xiàn)、操控感受、駕乘舒度，還是硬件配置、軟裝配套、藝術(shù)設(shè)計(jì)、人文關(guān)懷等各個(gè)方面，曼恩科莫多龍4×4極道者越野房車的表現(xiàn)都堪稱驚艷，可謂越野房車領(lǐng)域翹楚。不僅具備“野心”，更具有匠心，它讓世間風(fēng)景皆變坦途。
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曼恩拓6x6房車配置
曼恩拓6x6房車的配置主要包括以下方面：
動(dòng)力系統(tǒng)：曼恩拓6x6房車搭載了MC13柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13T的排量，峰值扭矩能達(dá)到2600牛米，最大馬力高達(dá)570匹。為了確保動(dòng)力的順暢傳輸，車輛配備了采埃孚6AT變速箱和采埃孚的分動(dòng)箱，實(shí)現(xiàn)了全時(shí)六驅(qū)，并配備了五把差速鎖，大大提升了越野性能。
輪胎與剎車：該房車采用了6條正裝輪胎，這樣的設(shè)計(jì)顯著增強(qiáng)了整車的承載能力。每個(gè)輪胎都安裝了越野車特有的自動(dòng)充放氣功能，以適應(yīng)不同的路況。剎車系統(tǒng)則采用了盤式制動(dòng)器，有效減少了長(zhǎng)下坡時(shí)剎車過熱的問題。此外，車輛還配備了液力緩速器集成，進(jìn)一步減少了剎車的使用頻率，延長(zhǎng)了剎車盤的壽命。
油箱與續(xù)航：曼恩拓6x6房車擁有600升的主油箱和400升的副油箱，整車一共可以裝載1000升的燃油，這樣的續(xù)航能力足以滿足長(zhǎng)途越野的需求。
載人與空間：車輛采用了雙排駕駛室設(shè)計(jì)，核載人數(shù)為6人，持有B2駕駛證即可駕駛。車廂內(nèi)部布局靈活，采用了前二后四座椅布局，后四座椅還可以轉(zhuǎn)化為大床。此外，車內(nèi)還配備了吧臺(tái)區(qū)、冰箱、儲(chǔ)物空間等生活設(shè)施，為旅行者提供了極大的便利。
其他配置：曼恩拓6x6房車還配備了分段式大包圍（鋁合金材質(zhì)，防刮防刺）、后拓展式設(shè)計(jì)（提供寬敞的儲(chǔ)物空間）以及尾部托舉式摩托車架（方便攜帶摩托車）等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性和越野性能。
房車多少塊錢
房車的價(jià)格因品牌、型號(hào)和配置不同而有較大差異，價(jià)格范圍從數(shù)萬元到數(shù)百萬元不等。
普通房車價(jià)格區(qū)間普通房車的價(jià)格范圍較廣，部分車型價(jià)格相對(duì)親民。例如，大通V90房車B型C型6座對(duì)卡座設(shè)計(jì)露營(yíng)越野車價(jià)格為7.80萬元/輛；2024款江鈴福順-短軸低頂宿營(yíng)車價(jià)格為13.98萬元；2024款圖雅諾系列宿營(yíng)車價(jià)格為14.20萬元；2024款芒果方艙標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格為15.80萬元；大通V80Pro房車價(jià)格為17.98萬元；國(guó)六重汽豪沃四驅(qū)宿營(yíng)車價(jià)格為30.00萬元。這些車型通常以基礎(chǔ)配置為主，適合預(yù)算有限或?qū)δ苄枨筝^為簡(jiǎn)單的用戶。
高端及專業(yè)房車價(jià)格區(qū)間高端房車或?qū)I(yè)用途房車的價(jià)格顯著提升。例如，曼恩拓.東風(fēng)猛士甲越野房車價(jià)格為158.00萬元；全家游上烏尼莫克房車價(jià)格為330.00萬元。這類車型通常配備更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、更完善的越野性能或更豪華的內(nèi)飾配置，適合對(duì)性能或舒適性有較高要求的用戶。
奔馳房車價(jià)格區(qū)間奔馳品牌房車的價(jià)格跨度較大，具體因型號(hào)而異。奔馳Sprinter房車價(jià)格區(qū)間在50萬元至150萬元之間；奔馳Vito房車價(jià)格在60萬元至180萬元之間；奔馳Atego房車價(jià)格大致在70萬元至200萬元之間；奔馳Actros房車價(jià)格約在100萬元至300萬元之間。奔馳房車通常以品牌溢價(jià)、高端配置和商務(wù)屬性為特點(diǎn)，適合追求品質(zhì)與品牌價(jià)值的用戶。
價(jià)格差異原因房車價(jià)格的差異主要源于品牌定位、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾配置、功能設(shè)計(jì)等因素。基礎(chǔ)款房車以實(shí)用為主，價(jià)格較低；高端房車或?qū)I(yè)用途房車則通過強(qiáng)化性能、提升舒適性或增加特殊功能（如越野能力、豪華內(nèi)飾）來提高價(jià)格。用戶可根據(jù)預(yù)算和需求選擇合適的車型。
曼恩拓，東風(fēng)猛士越野房車
曼恩拓·東風(fēng)猛士越野房車介紹
曼恩拓·東風(fēng)猛士甲四驅(qū)越野房車，是基于東風(fēng)猛士的基礎(chǔ)打造的一款硬核越野房車。其外觀裝甲感滿滿，搭配威猛的造型，一出場(chǎng)就獲得了越野車迷的喜愛。
一、外觀及防護(hù)設(shè)計(jì)
曼恩拓·東風(fēng)猛士甲四驅(qū)越野房車很像一臺(tái)裝甲車，車身采用了方正的輪廓，菱角分明。車輛前臉上設(shè)計(jì)有粗壯的鋼制防撞杠，并配備底盤護(hù)板，大大增強(qiáng)了車身前臉的防護(hù)性。在前擋風(fēng)玻璃之上，還設(shè)計(jì)有金屬防爆網(wǎng)，進(jìn)一步抵御碎石等沖擊性障礙物。此外，防爆網(wǎng)也可在需要時(shí)打開，起到增強(qiáng)視野效果的作用。
車臉的前側(cè)加裝了兩個(gè)燈組，車頂部行李架的前側(cè)也增加了4個(gè)探照燈，這些設(shè)計(jì)大大增加了夜間的行車安全性。此外，這款風(fēng)猛士越野房車還配備了輪胎自動(dòng)充放氣系統(tǒng)，車輛前后都設(shè)計(jì)了12000磅電動(dòng)絞盤，便于脫困和救援其他車輛。
二、車身配置及設(shè)施
車身的側(cè)面配備了爬梯，門板采用了很有裝甲感的設(shè)計(jì)。車尾部還配有外掛式儲(chǔ)物箱，能攜帶更多的行李和越野裝備出行。越野備胎位于車頂行李架上方，如果有需要，車尾還可以加裝固定式摩托車架以及電動(dòng)摩托車起吊裝置。
車身外側(cè)也配備了房車常見的設(shè)施，例如進(jìn)口電動(dòng)風(fēng)感遮陽棚、戶外照明燈、柴油灶、市電接口、注水口等。整車荷載4-5人，持藍(lán)牌C本即可輕松駕駛，并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
三、動(dòng)力及越野性能
整車長(zhǎng)寬高尺寸為599025303225mm，搭載康明斯4.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為220匹馬力，峰值扭矩為820牛·米。匹配艾里遜6AT變速箱，采用四驅(qū)系統(tǒng)，并且配備有三把差速鎖——前后橋均帶有差速鎖，加上一把軸間差速鎖，為行車提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的越野能力。
四、內(nèi)部布局及設(shè)施
乘客區(qū)/客廳區(qū)：整車內(nèi)部布局采用貫通式結(jié)構(gòu)，駕駛室與后面箱體生活區(qū)聯(lián)通，可以自由活動(dòng)。
乘客區(qū)是2人座的連排沙發(fā)座椅，座椅的前面是可升降的餐桌，可用于辦公或用餐。
餐桌的前面是電視柜，電視柜內(nèi)是可電動(dòng)升降的32寸液晶電視，在行車的過程中也可以享受影視娛樂。
睡臥區(qū)：在客廳區(qū)的左后方是車內(nèi)的睡臥區(qū)，為上下子母床設(shè)計(jì)，下床尺寸為1900*1300mm。
上下床都配有采光通風(fēng)的房車專用窗，所以不會(huì)覺得壓抑。
廚房區(qū)：廚房區(qū)位于房車門的左手邊，擁有超大的操作臺(tái)面。
廚房臺(tái)面上配有大尺寸的洗水漕、電磁爐、抽煙機(jī)、通風(fēng)窗等。
操作臺(tái)下方配有76L車載冰箱、松下微烤一體機(jī)等，并且上下多個(gè)櫥柜空間，可以放置廚房用品。
衛(wèi)浴區(qū)：衛(wèi)浴區(qū)位于廚房的后方（車輛右后方），空間感很大。
內(nèi)部配有電動(dòng)粉碎馬桶、智能馬桶蓋、獨(dú)立洗漱臺(tái)、獨(dú)立淋浴花灑、鏡面浴室柜、儲(chǔ)物柜、防水柚木地板、大宇3KG烘干洗衣機(jī)等。
同時(shí)配有頂置換氣扇、通風(fēng)窗等保持洗手間內(nèi)通風(fēng)、干爽。
五、水電配置
水路方面：配置了370升凈水箱+9KW偉巴斯特即熱式熱水器，并配備防凍灰水箱及防凍黑水箱，肆意用水也無需擔(dān)心。電路方面：配備了24V800AH磷酸鐵鋰電池，可儲(chǔ)19.2度電，3000W+3000W雙充逆變一體機(jī)，80W高效太陽能板，即使是在荒無人煙的野外，也可以用電無憂。作為一輛裝甲式越野房車，曼恩拓·東風(fēng)猛士甲四驅(qū)越野房車在底盤性能配置和房車配置方面都表現(xiàn)出色，整體性價(jià)比非常高，是越野愛好者的理想選擇。
曼6x6越野房車參數(shù)
曼恩拓6x6越野房車的主要參數(shù)如下：
車長(zhǎng)：11米。驅(qū)動(dòng)與動(dòng)力系統(tǒng)：
驅(qū)動(dòng)方式：全時(shí)六驅(qū)。發(fā)動(dòng)機(jī)：德國(guó)曼MC13發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為13T。峰值扭矩：2,600牛米。最大馬力：570匹馬力。變速箱：采埃孚6AT變速箱。分動(dòng)箱：采埃孚分動(dòng)箱。油箱容積：主油箱600升，副油箱400升，共1000升。載客與內(nèi)飾：
核載人數(shù)：6人。駕駛室設(shè)計(jì)：雙排設(shè)計(jì)，主駕副駕為氣檢座椅，后排有一個(gè)四人的沙發(fā)座椅，沙發(fā)放平后可以拼成一張床。越野性能：
差速鎖：五把差速鎖。輪胎功能：每個(gè)輪子都安裝了自動(dòng)充放氣功能，以適應(yīng)不同的越野路況。這些參數(shù)體現(xiàn)了曼恩拓6x6越野房車在動(dòng)力、越野性能以及載客舒適性方面的卓越表現(xiàn)。如需了解更多參數(shù)信息或進(jìn)行購買咨詢，建議直接訪問曼恩拓官方網(wǎng)站或聯(lián)系其官方客服。
征服者房車多少錢一輛
征服者房車中德國(guó)曼恩阿莫迪羅征服者F售價(jià)為998萬元。
帶露臺(tái)的新款越野房車包含征服者系列，其價(jià)格區(qū)間為69.8萬元至998萬元。征服者系列中的德國(guó)曼恩阿莫迪羅征服者F屬于豪華探險(xiǎn)級(jí)車型。它具備頂級(jí)越野性能，采用8*8底盤以及全時(shí)8驅(qū)；車身接近12米，駕駛這款車需要A1駕照；還配備防彈隔熱車廂，并且有車頂開放式露臺(tái)。
消費(fèi)者在選擇房車時(shí)，可根據(jù)預(yù)算、越野需求及配置偏好來決定。像預(yù)算有限且追求特色觀景露臺(tái)的消費(fèi)者，可以考慮中意2023款極致雙拓展專業(yè)版，售價(jià)69.8萬元。若有基礎(chǔ)越野需求，希望有升頂露臺(tái)提供額外活動(dòng)空間，諾馬迪森穿越者M(jìn)售價(jià)320萬元是不錯(cuò)的選擇。而追求高品質(zhì)且支持個(gè)性化定制的用戶，升頂露臺(tái)結(jié)合高端配置的諾馬迪森領(lǐng)航者F，售價(jià)885萬元更適合。總之，房車價(jià)格差異主要源于品牌、越野性能及內(nèi)飾豪華度等因素。
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